タイキシャトル(ウマ娘)単語

タイキシャトル

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「ハウディ!トレーナーさん!毎日楽しいデスか?」

シャトル

タイキシャトル(ウマ娘)とは、Cygamesメディアミックスプロジェクトウマ娘 プリティーダービー』の登場キャラクター

実在競走馬タイキシャトル」をモチーフとするウマ娘である。CV大坪由佳

概要

誕生日3月23日 身長172cm 体重:微増(「でもノープロレム!」)
スリーサイズ:B94/W59/H90

アメリカケンタッキー州生まれのカウガール元気印の健康優良児。とにかくパワフルで、周囲の人間を疲れさせてしまうほど。
しかし意外とさみしがり屋で、一人でいることを嫌う。留学してきたので、く活躍したいと願っている。

タイキシャトル|ウマ娘 プリティーダービー 公式ポータルサイトexitより

ブロンド尻尾を持つ、アメリカまれの学生ウマ娘の中でも長身スタイルの良いダイナマイトガールを覗かせて屈託なく笑う明るい性格。実家牧場を扱っているらしい。

公式ポータルサイトで紹介されているウマ娘60人の中で2人だけ(もう1人はゴールドシチー)の尾毛(金髪)。最初のPVでは明るい髪色だったが、現在みが強くなっている。

勝負スカート付きの水着に近い露出の多いデザイン。明るいグリーン下地が「タイキ」のトレードマーク。革のブーツ手袋、ガンベルトに拳銃テンガロンハットでウエスタンに決めている。

アニメでの活躍

学園の最強チーム「リギル」の一員。劇中における日本最強の短距離ウマ娘。第4話では日本ダービーを控えたスペシャルウィークを乗り越えさせるため、彼女トレーナーの発案で模擬レースをすることに。レースはシャトルが常に外を回りながらも、スペシャルウィークと接戦を演じ、彼女の健闘を称えた。

EXTRA R(第13話)のウィンタードリームトロフィー東京・芝2400mが合わないためか(後述)、「リギル」で一不参加だった。

ゲームでの能力

育成版は堂々の3で初期実装
距離マイル巧者にしてダートにも高い適正を持ち、適正キャラが少なくチームレースで不足しがちなところを埋めてくれる。脚質は先行だが逃げCは容易に補正できる範疇。ただし固有スキル逃げだとまず発動しなくなる。固有二つ名最強マイラー」の通り、自前のスキルはほぼマイル用なので対戦用に育てる場合はダート(チームレースマイル)の方に回しておきたい。

育成難易度は低い。というのも終盤の短距離GIスプリンターズステークスを除く全レースマイル戦で、脚質も先行または逃げ。このためバクシン教育成が通用するのである。トレーニング時のボーナスまでバクシンオーと同じとなっている。
マイルと短距離の差から若干スタミナにも振るようにする必要はあるが、苦労はその程度。パワートレーニングでついでに上がるスタミナで充分にまかなえ、1着定をめられる安田記念の頃には既にそれを苦にしない状態に仕上がっていることもしくない。3なので加入のハードルはあるが、引けさえすればバクシンオーハルウララと並び初期育成に最適な1人と言えるだろう。

地味に中距離適正もEあるため因子で補強しまくればホープフルステークスから始まり日本ダービージャパンカップ等の大規模レースも荒らせるようになる。短距離ダートに高い適正を持つタイキシャトルをわざわざ中距離要員にするメリットはあまりないが、レースボーナス稼ぎのために中距離に手を出すのは育成で有用な手段。レジェンドレースNPCなしのガチバトルにも駆り出せるのでタイキシャトルが好きなプレイヤーは中距離タイキも育成してみよう。

楽曲

直感ノープロレム
作詞:磯佳江 作曲ハジメ 編曲三谷
CDSTARTING GATE 04」収録。

関連ウマ娘

サイレンススズカ個別記事
モチーフ同期ウマ娘では友人の一人。
シーキングザパール
モチーフは同じアメリカまれの同期で、シャトルの1週前に海外G1を制した。『うまよん』では彼女アメリカン度を試すようなこともしている。
メイショウドトウ
モチーフ引退後のご近所さん。『うまよん』では友人の一人。

史実

98年 安田記念

のなかの無敵
タイキシャトル

性は人を熱くする。

2011年 JRA 安田記念CMより

マイル1600m)戦で圧倒的な強さを見せた、日本世界に誇るマイル絶対王者

1994年まれのDevil's BagウェルシュマフィンCaerleonアメリカまれので、1995年からはアイルランド1996年7月からは日本調教を受けた。

騎手アメリカに騎乗したこともある岡部幸雄。3歳時のスワンSとマイルCSのみ横山典弘が騎乗した。

3歳の4月ダートの未勝利戦でデビュー勝ちすると、ダート戦と芝マイルで2連勝を挙げる。4戦1400m戦でタイムしの2着と不覚を取るが、にはダートマイルG3ユニコーンステークスを制し、芝のG2スワンステークスを連勝。マイルチャンピオンシップでは2身差をつける圧勝でG1ウィナーとなる。続くスプリンターズステークスも快勝し、初のマイルCSとの同一年制覇を達成した。

4歳京王杯スプリンカップを流してレコード勝ちし、海外戦前の壮行レースとして安田記念に臨む。当日は大の影不良馬場となったが、これを問題にせずに2着に入った97香港ダービーオリエタルエクスプレスダグラスホワイト騎乗)に2と1/2身差をつけて勝する。次戦はフランス遠征に向かい、フランス最高峰のマイル競走G1ジャック・ル・マロワ賞に出走。直線1600mというこれまでにないレースであり、レース前は普段はおとなしいシャトルが落ち着きを欠いて周囲を心配させるが、レース本番では後続を半身抑えて勝利。前週のシーキングザパール武豊騎乗)に続く日本調教として2頭海外G1制覇となり、岡部は悲願の海外制覇に表式で感した。

後はマイルチャンピオンシップを2着に5身差をつけて連覇し、有終の美を飾って引退…の予定だったが、JRAの要望でスプリンターズステークスに出走。この頃は既に気持ちが切れて調教で手を抜いていたと言われ(実際太っていた)、生涯最低の3着に敗れた。

競走生活を通じてマイルより長い距離には出走しなかったが、的には2000m戦でも通用すると言われていた。しかし当時は天皇賞(秋)に外は出られず、サイレンススズカが勝った伝説のG2毎日王冠に出走する案もあったが実現しなかった。

引退後は種入り。ウインクリューガーNHKマイルカップメイショウボーラーフェブラリーステークスを制し、芝とダートマイルG1ウィナーを輩出した。2017年に種引退後はNPO法人引退協会に譲渡され、支援者に支えられて余生を送りつつ、活動を広める役割を担っている。現在メイショウドトウと同じ牧場に繁養されており、仲も良いようだ。

詳細は当該記事へ→タイキシャトル

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最終更新:2021/06/22(火) 21:00

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