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カラミティガンダム
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カラミティガンダムとは、アニメ機動戦士ガンダムSEED』に登場する地球連合軍のモビルスーツである。カラミティは疫病を意味する。

概要

CALAMITY
カラミティ
GAT-X131
全高 18.26m
重量 81.48t
搭乗者 オルガ・サブナック
装甲 トランスフェイズ装甲
兵装 337mmプラズマサボット・バズーカ
「トーデスブロック
125mm2連装高エネルギー長射程ビーム
シュラーク」
580mm複列位相エネルギー
「スキュラ
115mm2連装衝
「ケーファー・ツヴァイ

アズラエル財閥下の連合企業体が、前期GAT-Xシリーズから得られた情報を基に作り上げた後期GAT-Xシリーズの1機。

ビルド1416プログラム」で最初に計画された「飛行」「格闘」「」の3種の内、軍の要請に従って優先的に開発されたのカラミティである。そのため、サーベルナイフ等の格闘武器の類は一切装備されていない。

フェイスシフト装甲の省エネルギー化が可な新技術「トランスフェイズ装甲」を採用しており、その余剰エネルギーを火に回し、バスターガンダムをも駕する火力を実現している。
底的にまでの仕様になっており、シールドにまで2門のビームが備え付けられている。

胸部にはイージスガンダムのものと同じスキュラが装備されており、背中にはとも言うべき2連装高エネルギービームシュラーク」を背負っている。

後方から凄まじい火力で、前線に出るレイダーガンダムフォビドゥンガンダム支援するのがな役割である。その反面エネルギー消費がしく、装甲にはトランスフェイズが用いられているとはいえ考えもしに撃ち続けると、すぐエネルギー切れになってしまう欠点がある。

重武装であるが故、大気圏内では大ラスターを以ってしても動きは鈍重である。そのため前線へは変形したレイダーガンダムによって運搬してもらう必要がある。そのくせ総重量は後期GAT-Xシリーズの中で一番軽い。一応そのスラスターのおかげで水上を滑るように移動は可

リビルド1416

ビルド1416プログラム」は、新造X100系フレームを使用し、兵装・センサー・アビオニクス・各種パーツを組み替えることで、あらゆる戦場・状況下に対応し得る「万機」を生みだす開発プランである。
しかしストライク系列の「105ダガー」が優秀であることから万機の開発はそちらに移行した。

ビルド1416はアニメと後述の格闘ソードカラミティ」、飛行の「エールカラミティ」の存在が判明している。また、エールから「I.W.S.P.カラミティ」とも呼べる形態への強化も検討されていたという。

劇中での活躍

他の後期GAT-Xシリーズとともにオーブ解放作戦に参加。レイダーに背負われ、最前線へと赴いた。
そのあまりあ火力オーブ軍の護衛艦M1アストレイを多数撃破したが、フリーダムガンダムと途中参戦したジャスティスガンダムには遅れを取っていた。

その後、アズラエル宇宙へと上がったためカラミティらも宇宙へ移動。新造艦ドミニオンに配属され、コロニーメンデルに身を隠したアークエンジェルと交戦。ここでまたフリーダムジャスティスと戦った。その際、ザフトより返還された捕虜が乗る救命ポッドを回収、ドミニオンへ持ち帰っている。

ボアズ侵攻戦にも参加。これまでの戦闘では、フリーダムジャスティスを相手にしていたためさほど戦果を挙げられなかった後期GATシリーズであったが、ザフト軍守備隊相手には大暴れ。カラミティ火力を活かしてジンゲイツを片端から撃墜していった。その甲斐あって核武装メビウスは難なくボアズに核ミサイルを発射し、ボアズ攻略に貢献した。

二次キンドゥーエ攻防戦でもジェネシスから逃れ、ザフトモビルスーツ相手に暴れまわったが、最期はフリーダムジャスティスの連携攻撃により機体を両断され宇宙に散った。

ソードカラミティガンダム

GAT-X131-01(初号機)
GAT-X133(2・3号機)
全高 18.26m
重量 -
搭乗者 レナ・イメリア(初号機)
エドワード・ハレルソン(2号機)
フォー・ソキウス(3号機)
装甲 トランスフェイズ装甲
兵装 15.78m対艦
「シュゲルトゲベール」×2
ビームブーメラン
「マイダスメッサー」×2
580mm複列位相エネルギー
「スキュラ
対装甲コンバットナイフ
「アーマーシュナイダー」×2
ロケットアンカー
パンツァーアイゼン」×2

X131カラミティ製造の過程で生したバリエーション機。
SEED MSV』の中でも特に高い知名度と人気を誇り、I.W.S.Pやシグーディープアームズ等と共にMSV形的な扱いを受ける機体。

装備の変による万機をした「ビルド1416プログラム」の一環で開発された格闘戦のカラミティである。

撃特化で組まれたX131カラミティを格闘特化機に再設計する、一見な機体だがベトロニクス・FCSコンピュータに近接戦闘用の修正パラメータを施し、装備も大々的に変している。
ベース機の射撃武装は部「スキュラ」を除いてオミット(ほぼソードストライカーに換装)。そのスキュラも最大出から70に抑えて機体の稼働時間延長のため、余剰電を回している。

ソードカラミティはベース機のX131と並行して開発が行われ、ほぼ同時期に開発が終了し3機がロールアウト。内、2号機と3号機は第三次ビクトリア攻防戦において投入、多大な戦果をあげた。

2号機は2機のジンを一の内にシュゲルトゲベールで切り裂いたという驚くべき戦果を上げている。2号機に搭乗していたのは連合エースエドワード・ハレルソン」。またの名を“切り裂きエド”。彼の代名詞的な機体であった。
ビクトリア戦で敵味方から恐れられる獅子奮の活躍を見せ、返り血にも似たオイルを浴びた姿から“切り裂きエド”伝説を確固たるものとする。しかしエドが連合軍から脱走したことにより2号機はしばし表部隊から姿を消す。

3号機は2号機と同一の機体色であり搭乗していたのはソキウスの一人(フォー・ソキウス)。 ロンが管理する「アメノミハシラ」に配備されている。『VS ASTRAY』でも活躍しており、現状最も長く活躍したソードカラミティである。

1号機(ソードカラミティ初号機)は一カラミティを素体に改造した機体。番も「X131-01」となる。
南米独立戦争において『乱れレナ・イメリアの乗機となり、自独立戦争に参加したエドの2号機と交戦の末に相討ち。現在は2機ともMSコレクター傭兵カイト・マディガンの手により修復。彼のコレクションへ加えられた。

また余談だが、ASTRAYシリーズの宣伝用PVに出ている。そのPVでは叢雲劾の乗るガンダムアストレイ ブルーフレームと交戦した(動画の方を参照)。小説ASTRAYにもこのエピソードは収録されている。

ブラウカラミティガンダム

雑誌企画機動戦士ガンダムSEED DESTINY R』に登場。

アクタイオンプロジェクトの構想を元にヴァレリオ・ヴァレリ(ダブルブイ)が開発した機体の一つで、オリジナル再生産機を設計ベース大な費用を費やして火力を倍増させている。しかし他の2機(ローフォビドゥンガンダムゲルプレイダーガンダム)はこの煽りを諸に受け、開発予算が圧迫した事からそれぞれの量産モデルを原機にすることを余儀なくされた。

2倍の強化というのが本機では特に顕著で、各種武装が2倍に増設されている。トーデスブロックのみ30mm径6ガトリング砲を搭載したIWSPのコンバインシールドブーメランは排除)に変更されているが継続攻撃は向上。
一方で重量の増加も凄まじく、脚部にホバーユニット宇宙空間用のスラスターも兼ねる)を増設することで、必要最低限の機動性理やり確保している。

他の2機と同じく人化構想を反映する形で人工知能“80”が搭載されている。ロートフォビドゥン、ゲルプレイダーと同じくトリオシステム(連携機)も採用している。

エールカラミティガンダム

機動戦士ガンダムSEED Project ignited』の漫画作品『機動戦士ガンダムSEED ECLIPSE』に登場。

GAT-X130 エールカラミティは、飛行用モジュールを装備したカラミティである。リビルド1416プログラムによってアニメ登場機)の設計が優先されたことで、機動戦・中戦を得意とする飛行である本機の開発は難航し、遅れて完成を迎えることになった。
新規装備である飛行用モジュール戦用複合兵装「アドラー」、57mm2連装ショルダーキャノンビームガントレット120mm3連装ガトリングガン220mm4連装多ミサイルポッドなどを装備。トーデスブロックとケーファーツヴァイされシュラークは選択装備に変更されているものの、総合性はかなり高い次元でまとまっている。

また、拡に割く余裕もあり、ここからさらに格闘射撃の性質を付与することも可だったと言われる(I.W.S.Pカラミティ的な統合仕様)。

本機の扱いはかなり難しく、現存する初期生産機を残して量産化は見送られた。

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43 ななしのよっしん
2022/06/29(水) 05:11:03 ID: UHgm9skgoH
ゲームの説明欄に機動は低いと書かれているが何度もキラアスランの攻撃を避けたりフレイを回収する時は先行していたとはいえフリーダムでも追いつけなかったりととても低機動な機体とはおもえないんだが
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44 ななしのよっしん
2022/07/23(土) 23:12:08 ID: hrCr38BanN
このままアビスガンダムカオスガンダムセイバーガンダムも参戦してくれ!
アビスガンダムカオスガンダムセイバーガンダムの変形する機体が参戦したら絶対に楽しい!

とにかく、カラミティガンダム参戦おめでとう
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45 ななしのよっしん
2022/07/24(日) 09:31:52 ID: TxDB+66xeg
やっとエクバ参戦 長かったぜ
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46 ななしのよっしん
2023/09/10(日) 14:00:44 ID: KSng2zzsB6
大気圏内では大ラスターを以ってしても動きは鈍重である、書いてるけど同じGAT-Xでも軽い方じゃね
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47 ななしのよっしん
2023/09/10(日) 14:08:31 ID: IfnfulGj07
ブラウカラミティとかいう小学生妄想したオリジナルガンプラみたいな頭の悪い設計思想。大好き
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48 ななしのよっしん
2023/09/10(日) 14:12:38 ID: UHtVXxXrDS
重量バランスが悪いとか、推進があってもベクトル操作に問題があって転回が鈍いとか
荷物を下ろせばソード重点で近接ができるので、機体本体より台装備の方に問題があると思われる
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49 ななしのよっしん
2023/09/10(日) 15:02:21 ID: +THfzycz/A
>>47
検索して初めて見たけどはあっち系の進化系統が順当だと思う
ソードカラミティの方があれもこれも出来るようにしたいっていう小学生の様な妄想というか欲求を感じるな
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50 ななしのよっしん
2023/10/25(水) 22:33:43 ID: 2BX6DZonMm
そもそも後期GATは三機共に推が狂ってるからな
SEEDの時代はまだ大気圏内を飛行できるの方がかに少なくて
それどころか上滑走すら明確に出来ないの方が多い
エールストライクでようやく"滑ができる"だし
そんな中で特殊なバックパックもし&あの重武装で上を滑走する時点でバケモンみたいな推してる
どう考えても機動性は当時基準じゃ上位
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51 ななしのよっしん
2024/02/06(火) 10:33:37 ID: xNuezQqTQt
やっぱ来たか!
フルメカニクスソードカラミティ
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52 ななしのよっしん
2024/02/06(火) 20:12:57 ID: aZkiqhATYS
あっという間に予約終了か。
2/10発売の通常カラミティガンダムベース限定版もすぐ売り切れそうだな。
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