有限会社サンデーレーシングとは、JRA(日本中央競馬会)に馬主登録しているクラブ法人。代表取締役はノーザンファーム副代表の吉田俊介。
1988年に一口馬主クラブ「有限会社サンデーサラブレッドクラブ」が設立。当初はクレジットカード会社の「株式会社日本ダイナースクラブ」が馬主名義を務めていたが、ダイナースクラブが外資に買収されたため、2000年に馬主名義としての法人「サンデーレーシング」を設立、所有馬をそちらに移して現在に至る。
いわゆる社台グループのクラブで、社台ファーム系列の社台レースホースに対し、サンデーレーシングはノーザンファーム系列に属する。所有馬は基本的にノーザンファームの生産馬だが、ドリームジャーニー・オルフェーヴル兄弟やフェノーメノなど、ノーザン以外の社台系牧場の生産馬もたまに扱う。またディープブリランテのように、外部の牧場産の馬をセレクトセールなどで購入することも稀にある。
日本最大最強の生産牧場・ノーザンファームの良血馬・有力馬を扱うクラブということで、芝の大レースでは、この赤バッテンの勝負服を見かけない方が珍しいというぐらい、毎年数多くのGⅠ馬、活躍馬を送り出している。
一時期はGI馬が社台系に一極集中していたのもあり、中央競馬を「社台の運動会」と揶揄する声もあった。しかし、他のクラブにありがちな馬の使い分け・出し渋りが少なく、1つのレースに複数の有力馬を出すのもいとわないことから、近年はむしろ再評価されている側面もある[1]。
2005年に初めて社台レースホースを上回り、賞金順でのJRAリーディングオーナーに輝くと、以降は2007年、2010年~2013年、2015年、2017年~2022年と賞金順のJRAリーディングオーナーに君臨している。現代日本競馬における最強の一口馬主クラブである。
2024年高松宮記念をマッドクールが勝利したことで、馬主として史上初となるJRA全GⅠ(J-GⅠ含む)完全制覇を達成した。
募集は1頭あたり40口で、1口あたりの募集価格は数十万円から、100万円超えも当たり前という高額クラブである。そのため庶民にはなかなかハードルが高い。募集口数が少ないため競争も激しく、希望する馬に出資するのはなかなか大変なようである。著名人の会員も結構いるようだ(後述)。
クラブの規定により、牝馬は6歳3月末で自動的に引退となる。これは他の一口馬主クラブも基本的に同様だが、特例で延長の可能性があるクラブもある中、サンデーレーシングを含む社台系のクラブは延長の可能性は一切ない。
重賞馬だと多すぎるのでGⅠ(級)勝ち馬のみ。太字は記事のある馬。特記のない馬はノーザンファーム産
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最終更新:2024/11/25(月) 21:00
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