3841 ななしのよっしん
2019/03/03(日) 22:21:24 ID: ReyDtSGlrp
F-35はC好きなんだけど、AとBはあんまなのよねぇ…
考えたらF-35Cに22の双発エンジン詰めたらデザインも良くなるよなぁと思う
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3842 ななしのよっしん
2019/03/04(月) 21:08:17 ID: eDz94DnS+j
ロシアは二度デフォルト行きそうな気がするんだけど
いいかげん理にり合っても仕方ないと気づかないかな

から制裁受ける前でさえロシア国債デフォルト確率30で金利は12%だったぞ
石油天然ガス輸出が絶好調の時でさえこの状況なのに
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3843 ななしのよっしん
2019/03/04(月) 21:15:38 ID: Xm4JhXLS2h
回遊みたいに止まったら死ぬから止まろうにも止まれない
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3844 ななしのよっしん
2019/03/05(火) 00:53:13 ID: eYbswg8ejX
制裁受けてからデフォルト確率下がってんだぞ
スレチだが
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3845 ななしのよっしん
2019/03/05(火) 08:38:29 ID: ReyDtSGlrp
>>3842
制裁受けてからデフォルト確率下がってるし経済普通に伸びてるから問題なんだよなぁ(米国債減らしてるから制裁の効果薄れてるというのもあるし)経常収支で赤字どころか黒字だし

別に理にり合ってもないしあれが普通なんだよね(90年代がおかしかっただけでただ普通になっただけだし)

正直今理にり合おうとしてるといえばイギリスだと思うけどスレチだからこれ以上いわないゾ
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3846 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 13:48:05 ID: VfmfY+Pt5/
>>3841
残念ながらF35力が酷い(すぎる)せいであのエンジンでないと飛ばないのよ...仮にF22のエンジンに落としたらスーパークルーズができなくなると思う
F22に対してF35スーパークルーズはたった距離150マイルしか発揮できず一応可レベル空気エンジンパワー理やり押し分けてるような感じ
ttp://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Documents/2012/November%202012/1112fighter.pdf#page=4

ちょっと気になって調べたけど
エンジンドライ):F35A124.55kNグリペンE64.0kN
航続距離F35A2200km、グリペンE約2500km
燃料搭載量:F35A約8278kg、グリペンE3780kg
武装時のスーパークルーズ速度は同等
ステルス機だけどエンジン出力が低くても力がいい機体は燃費が良くて速度も高い。というかF35の燃費ってめちゃくちゃ悪いね、燃料輸送の点で離空港は基地にできないんじゃないか?2機で給油になるぜ?
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3847 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 15:45:38 ID: OX1eJBP7oJ
>>3846

F-35のカタログ航続時間は2200kmだけど、よく見ると「2200km>」とか「2200km+」、「more than 2200km」と、「2200km以上」という趣旨で書いてあって、実際の航続時間は4000km越えてるよ。
ロリダからオシュコシュまでの940マイル(1513km)を飛ぶのに燃料5000ポンドを消費したっていうアメリカ空軍のニエミ大佐公式インタビューがあって、
それに従って計算するとF-35の機内燃料は18000ポンドなので単純に計算すると約5600km、離着陸時の燃料やダイバードするための余裕を見て1000kmちょっと引いても4500kmになる。
他でもアメリカ空軍ウィルアンドレッタ少佐ニュージャージー州のマクガイア・ディックス・レイクハースト基地からイギリスのフェアフォード空軍基地間5523kmを飛行した時に、
「念の為に空中給油で燃料は常に満タン近くにしておくが、F-35または給油機のどちらかが故障して給油出来なくなった場合でもF-35的地に辿り着き緊急着陸する事ができる。」
って言してるので、フェリーフライトなら5500km以上飛べることは確定。
F-35単発機にしては大食らいなのは間違いないけど、グリペンEやF-16に大してそこまで燃費が劣悪というわけではない。
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3848 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 15:47:14 ID: fbfpLn1E6k
F-22エンジン音速巡航に最適化されている(バイパスが低くて(0.36)排気速度が速い)
F-35エンジンバイパス高くして(0.57)排気速度下げて燃費を取ってるので音速飛行にはあまり向いてない
という話もあるようだが

というか、F-135エンジンって、F-22が積んでるF-119エンジンなのね
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3849 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 15:47:42 ID: OX1eJBP7oJ
>>3847
航続時間×
航続距離
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3850 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 16:28:47 ID: VfmfY+Pt5/
まだF35情報館なんて信じてるやつが居たんだ。。
あのクソサイトのせいで変な知識を得てホルホルしてるミリオタが増えるのは困るね
空軍人間上の人間の決めたF-35の事を悪く言えるわけいじゃん、普通に考えればわかるよね?あのサイト都合のいい情報しか載せてないよ

燃費最重視の旅客機B737-800(燃料搭載量26,020L)の航続距離が5665kmなんだよ?
F35の燃費が2倍になるわけないってアホでもわかると思うんだけど...と見抜けない人はネットをやらないほうが良いよ
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3851 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 17:52:04 ID: rUeXhODxjt
グリペンねえ…
部分的には高性だとしてもF-35Bを選んだはそういう飛行機を欲しがらなかったって事でしょ

迎撃命の空自にしてはF-35Bの時点でかなり意外なチョイスではある
近接支援爆撃を本入れてやるつもりなのかな
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3852 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 18:08:01 ID: TkW5exQukw
グリペンB737も重量が違いすぎるよね

まぁ5,500kmみにするのもどうかと思うけど、そちらもソースウィキペディア日本語版でしょ? 人のこと偉そうに言えるのかい
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3853 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 18:12:53 ID: 5tsnAZ+cDC
>>3850
批判するのはいいんだけど批判の為に出したデータの出典がないのであなたの意見はまだ信用できない
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3854 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 18:15:10 ID: Xm4JhXLS2h
世界軍事イスラエルが大量導入する時点で信用に値する
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3855 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 18:20:21 ID: VfmfY+Pt5/
垂直離着陸F-35Bは相手の選択肢を増やして混乱させられるからアリだよ。基地の戦力がモロバレなA型よりも日本のどこにいるかわからないほうB型の方が攻める方からしたら恐い
F-35で一番価値があるのがF35B

逆にA型はなにに使うのかわからない
対艦攻撃は対艦ミサイルが機内に積めないからステルス機である必要がない。対攻撃もインターセプト主任務の自衛隊ステルス機は向いてないし試験機相手にインターセプトなんてしたら対ステルスレーダー開発サンプルにされる危険性がある。

較したグリペンEは割と日本に向いてるんだよ
南鳥島波照間島も基地にできるから運用のしやすさも段違いだし、そもそもの運用想定が日本と同じ。F35Bも離運用はできるけど孤では燃料と整備の面で置くだけになる危険性がある
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3856 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 18:24:49 ID: OX1eJBP7oJ
>>3850
そんならグリペンEの航続距離上の人間の都合のためについて増しされた数値なんだろうな。
っていうか最大離陸重量85トンB737-900と32トンF-35180人乗りの373-900と1人乗りの戦闘機の燃費って同じ土俵で較できるのものだったのかたまげるなあ・・・。
例えるならスポーツカーと大バスべて
「燃費優先の大バス高速道路を法定速度で走ってで4km/Lしか走らないのに燃費の悪いスポーツカー高速道路を法定速度で走って8km/Lも走るわけいだろ。」
って言ってるのと同じなんだけど、自分で言ってておかしいと思わない?
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3857 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 18:42:00 ID: rUeXhODxjt
導入決定したJSMは機内搭載できるはずだけど…
スクランブル時はレーダーリフレクター付けてウエポン外装すればいいじゃない?
時の領警備が大事といっても警察組織じゃないんだから
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3858 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 19:00:39 ID: TkW5exQukw
インターセプト主任務なら陸自なんていらねーよな!
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3859 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 19:06:41 ID: eYbswg8ejX
>>3856
F-35の航続距離増ししてるのはあなただけでは
ニエミ大佐アンドレッタ少佐インタビューにしたって航続距離が4000km以上とは書いてないし…
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3860 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 19:43:38 ID: 5tsnAZ+cDC
>>3859
>>3856のどこに増し要素が?
言を正とするなら大体正しい内容に見えるが
これを否定するのであれば、言内容がであるか、言自体がなかったか、あるいは計算方法の間違いを摘すべきでしょう
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3861 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 20:20:47 ID: rUeXhODxjt
タログ値の行動半径だけ見ても西日本の基地から北朝鮮に余裕で往復できるだろう
ノドンの弾頭重量の1.5倍に及ぶ精密誘導爆弾積めるステルス機が100機以上配備されると考えれば
なかなかインパクトがあるな
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3862 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 20:56:05 ID: eYbswg8ejX
>>3860
>>3856ではなく>>3847の内容
や間違いという話ではなく表されている航続距離を倍近く延ばしているのが増しだといっています
グリペンを推奨しているわけではないですが
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3863 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 21:03:52 ID: s5YDksH3DP
タイフーンのがマシ、対ステルス改造F-16のがマシなどと言い続けられて今度は事もあろうにグリペンとかだわ

あれか、今やってるアニメに感化されたお客様か? それとも大量導入される兵器disって通ぶる逆張り大好き君か
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3864 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 21:09:35 ID: Tg+NQVyRio
アニメも好きだから本当にアニメに感化された人ならミリオタまでの過渡期でよくある黒歴史だがただの荒しでは?
2ちゃんねる軍事版で見たことあるぞこんなありえない意見を書いて掲示板が機しなくなるタイプ
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3865 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 21:12:42 ID: s5YDksH3DP
ウェポンベイに対艦ミサイル積めることすら知らないようだからニワカかと思ったが、荒らしなら心置きなく通報できる
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3866 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 22:02:36 ID: 5tsnAZ+cDC
>>3862
わかりづらくてすみません
後半の突っ込みについては、あなたの>>3847への批判批判のつもりで書きました
繰り返しますが、>>3847の内容を否定するには元となった各位の話自体を否定するか、約4000kmを出した計算が間違っていると摘すべき、と言うのが私のです
個人的にはそれらの言を覆すような話はまだ見つけられてないので、それなりに信憑性のあるものとして認識しています
ただ、ID: OX1eJBP7oJの確定的な言い方もどうかと思いますが
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3867 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 22:32:48 ID: VfmfY+Pt5/
F35情報館のデタラメ情報を信じちゃってるがかなり多いのは酷いね。ググれば上の方に出てきてそれっぽいソースがあるから騙される人が多い

対艦ミサイルはデカいので物理的にウェポンベイには入らないよ
パイロンと勘違いしてない?パイロン対艦ミサイルを搭載できない問題はソフトで対応可でも、ウェポンベイに入る対艦ミサイルは専用に開発しないと理。専用の兵器開発F-35の見えないコスト
現状F-35は対艦攻撃ではステルスを発揮できない
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3868 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 22:37:05 ID: s5YDksH3DP
うわマジで知らないっぽいな、ちょっと調べれば分かるのに。ブリムストーンやJSOWがベイに入る事も知らなそう
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3869 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 22:41:25 ID: VfmfY+Pt5/
あと機内搭載可Joint Strike Missile開発してるけど
F35用のミサイルを作るなら機外搭載でも大射程の高速対艦ミサイルを作ったほうがい

F-35はウェポンベイのせいで専用の兵器開発にもお金がかかっちゃうタイプなのよ
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3870 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 22:48:48 ID: VfmfY+Pt5/
JSOW→滑爆弾
ブリムストーン→対地ミサイル

いや、あの、対艦ミサイルの話をしてるんですが、、、ハープーンとかエグゾセとかの話ですよ
現状機内搭載可対艦ミサイルがないと断言してる国会答弁のほうがまだ信用できるんだが
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