エアグルーヴ(ウマ娘)とは (エアグルーヴとは) [単語記事]

レース前だからといって調子に乗るな。特別扱いをする気はない

エアグルーヴ（ウマ娘）とは、Cygamesのメディアミックスプロジェクト『ウマ娘プリティーダービー』の登場キャラクター。

実在の競走馬「エアグルーヴ」をモチーフとするウマ娘である。CV：青木瑠璃子

概要

誕生日：4月6日　身長：165cm　体重：見事な仕上がり　スリーサイズ：B90・W57・H86

抜群のレースセンスと驚異的な末脚を得意とする”女帝”と讃えられるウマ娘。

容姿端麗、学業優秀。何でも完璧にこなす才媛。まさしく高嶺の華。
そしてその能力にふさわしい高すぎるプライドを持つ。

_{エアグルーヴ｜ウマ娘プリティーダービー公式ポータルサイトより}

右目が隠れ気味なショートに目元の化粧が目立つウマ娘。トレセン学園の生徒会三役の一人。

勝負服は黒と黄色を基本色としたセーラー服に左肩に白マントを羽織っている。

史実でのエピソードから、自分に向けてフラッシュを焚かれると激怒するのがお決まりのネタ。

母親はかつてオークスを制したウマ娘で（史実通り。ただしそのご本人の名を持つウマ娘かは不明）、ゲームの育成シナリオ中で実際に登場するその人物像は娘とは真逆の極めて俗っぽい陽気な女性。しかしその母を強く尊敬していることが言動から見て取れる。

ちなみに、過去の公式サイトのプロフィールには「レース中のとあるトラウマが原因で男嫌い」という設定があった。これは恐らく、史実における1997年のジャパンカップで、当時絶頂期のエアグルーヴ相手にとんでもない状態で走って完勝した牡馬・ピルサドスキーが由来（詳細はピルサドスキーの記事を参照）。

元ネタの多大なインパクトのため現在でも公式設定として語られることがあるが、さすがに元ネタがセンシティブ過ぎたためか、そもそもピルサドスキーも当然女の子であろうウマ娘世界で「レースで男にトラウマが出来る」設定に無理があるためか、公式サイトのリニューアル時にこの記述はプロフィールから消滅。アニメやゲーム内でも特に男性を嫌ったり苦手にしたりする描写はなくなっている。

アニメでの活躍

トレセン学園の最強チーム「リギル」の一員。また生徒会メンバーとして会長の呼び出しをスペシャルウィークに伝えに来た。

学園感謝祭ではシンボリルドルフ、テイエムオペラオー、フジキセキらと共に執事喫茶にて接客をしていた。

元チームメイトであったサイレンススズカとは宝塚で死闘を繰り広げるライバルとして立ちふさがり、秋の天皇賞以後は彼女の身を案じる一面を見せた。

Blu-ray第4コーナー収録の新規エピソード「BNWの誓い」では駅伝メンバーの一人であったエアシャカール（同冠名つながり）を気にかけていた。

Season2ではレースに絡まないものの、副会長という役柄としての出番はある。

ゲームでの扱い

育成版は☆2で実装。☆3への才能開花で固有勝負服になる。

中距離戦を統べる女帝であり、中距離育成がもっともしやすい部類に入る一人。
というのも、多くの中距離巧者が天皇賞(春)や菊花賞、有馬記念といった長距離戦の目標レース対策を強いられる中、エアグルーヴにはそれがないのである。序盤2戦の目標レースこそマイル戦だがB適性なので調整で対応しやすい上、マイルでは必要なスタミナが減るため、むしろスピードを重視すると間に合わなくなりがちなスタミナ育成を後回しにできるメリットにすらなっている。
脚質は先行と差しの二択。固有スキルの条件「最終コーナーで後ろから追い抜く」を満たすためには差しの方が適正だが、立ち回りは先行の方が安定しがちなので悩ましいところ。

なお、チームレース用としては本来の適性と異なる短距離担当として育てられることが多い。
リリース時点の面々では、短距離適性があるウマ娘のうち☆2以下はサクラバクシンオーとキングヘイローの2人しかおらず、しかも☆3のタイキシャトルやマルゼンスキーは入手できても同じく適性持ちの層が薄いダートに回す選択肢が浮上してしまうので、チームレースの短距離枠3つを揃えるのがかなり難しい。
そこで☆2であり、素の短距離適性がCと因子継承で無理なくAに上げられる範囲で、長距離戦を強いられないので短距離育成に大きな無理がないエアグルーヴはその穴を埋めるのにうってつけなのである。
問題としては短距離では差しがやや使いにくいとされる点があり（この問題はキングヘイローにもつきまとうが）、固有スキルの運用と択一気味になる。
短距離ほどではないが手薄にはなるマイル（適性B）でもほぼ同じ理由から活躍できる。

やる気ダウンイベントに「シンボリルドルフがさりげなく仕込んだダジャレに気づけなかった自分の不徳を恥じる」とツッコミどころ満載の要因のものがあり、そこから「ルドルフのダジャレネタ＝『エアグルーヴのやる気が下がった』」という定型レスポンスがすっかり定着することとなった。
ただしこれは正しくなく、見ての通り原因は「ダジャレに気づけなかったこと」。ダジャレ自体ではそうそう動じないので、ダジャレ＝やる気が下がるという扱いは不適切である。そもそもダジャレの度にやる気下がってたら常時絶不調になっちゃうだろ。

サポートはSRとRで初期実装。やはり中距離用のスキルを揃える他、育成の覚醒Lvスキルにもある脚質・追い込みに対するデバフを有するのが特徴的。現状チームレースでは追込ウマ娘が少ない（短距離なら尚更）し育成のライバルに殊更出てくるわけでもないので実用性は乏しいが。

史実

96年、オークス。

5頭がもつれた世紀の大激戦の末に生まれた、女王・ダイナカール。

その娘が、再びレースを支配する。

額の流星は宿命か。オークス、親子制覇。その馬の名は…

_{2012年オークスCMより}

1990年代を代表する「女帝」と称された名牝。

1993年生まれの牝馬。父は凱旋門賞を制した「府中の鬼」トニービン、母はオークス馬ダイナカール。

生まれた直後に伊藤雄二調教師から「性別が違えばダービー獲れる」と惚れ込み馬主を説得の末に購入させた程の逸材。

デビュー前から注目されたものの父トニービンに似て気性が荒かった(後に改善)。

鞍上に武豊を迎えて1995年の札幌競馬場でデビューするもクビ差2着。次走は勝つも阪神JFで鞍上が替わった上にスローペースの影響で2着。

クラシック年になるとチューリップ賞こそは勝つものの桜花賞では発熱により回避。
休養明けで臨んだオークスではノースサンデーが突然外に斜行し外に回されるという不利があったにも拘らず桜花賞馬ファイトガリバーを抑え勝利し、母娘二代オークス制覇を果たした。

秋華賞では出走前のパドックのフラッシュ撮影のせいで入れ込んだ影響で10着と惨敗。しかもレース後には右前脚の骨折が判明し長期離脱となった。(これによりパドックでのフラッシュ撮影禁止となった)

年が明けて復帰戦(マーメイドステークス)を勝利した後に札幌記念で勝利を得てエリザベス女王杯ではなく秋の天皇賞へ出走。前年3歳ながら同レースを制したバブルガムフェローに次ぐ二番人気。覚醒前のサイレンススズカの大逃げから始まったレースでは直線でバブルガムフェローを破りクビ差の勝利をもぎ取る。
これにより17年振りにして2000m時代で初の牝馬の天皇賞(秋)馬となった。

次走ジャパンカップは鞍上(武豊)をして「完璧なレース」をするも勃起神ピルサドスキーとの壮絶な叩き合いに負けクビ差の2着。その次の有馬記念は3着と惜敗が続いた。しかし、天皇賞での勝利が評価され牝馬としてはトウメイ以来の年度代表馬に選出された。

98年も現役を続行し初戦の大阪杯はメジロドーベルらを下して勝利するも、宝塚では覚醒したサイレンススズカと阿寒湖ステイゴールドの後塵を拝す(3着)。札幌記念を牝馬には過酷ともいえる58kgを背負いながらも3馬身差で連覇。

その後連覇の掛かった天皇賞(秋)ではなくエリザベス女王杯へ出走。
鞍上だった武豊が沈黙の日曜日の影響か前週のレースで騎乗停止処分で乗り替わりとなった中で1番人気に支持されるも見通しが甘かったのかメジロドーベルらに敗れる3着。

JCではタイトなローテながらも日本勢上位三頭独占(エルコンドルパサー、スペシャルウィーク)という快挙の中で2年連続2着。

引退レースの有馬記念では武豊に戻るもレース中の落鉄の影響もあってグラスワンダーの5着に終わった。

ピークを過ぎたであろう5歳（旧6歳）シーズンまで走りながら、トラブルに見舞われた2レースを除く17戦全てで3着以内。それも、まだ牝馬の格が低く見られていた時代にありながら古馬以降はほぼ全て牡馬牝馬混合戦を走っての結果である。獲得G1は2つと多くないが、その偉大さは後年の名牝たちにも決して引けを取らない。

引退後は繁殖入りし、サンデーサイレンスとの間に生まれた初仔のアドマイヤグルーヴがエリザベス女王杯を連覇という皮肉快挙を皮切りにG1馬としてルーラーシップ、ポルトフィーノを輩出と母としても大きな成果を残し、ルーラーシップやアドマイヤグルーヴの仔ドゥラメンテの種牡馬入りによって現在も数多くの子孫がレースを走っている。

2013年に父キングカメハメハの牡馬を生んだ直後に内出血で亡くなった。享年20歳。

詳細は当該記事へ→エアグルーヴ