対戦車兵器単語

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対戦車兵器とは、読んで字の如く戦車を撃破するための兵器全般である。

航空機から発射する対戦車ミサイルからロケットランチャー、対戦車地雷まで様々である。

概要

対戦車兵器は戦車の撃破を主目的として開発・運用される兵器のことである。

もちろん戦車専用…という訳ではなく、その他の装甲戦闘車両を破壊する際にも用いられたり、その破壊力から強固な敵陣地や敵の立て籠もる建物を攻撃する際にも用いられる場合もある。いずれにしても有効な対戦車兵器がなければ敵戦車に応戦どころか一方的に無双されてしまう羽目になる。

兵器の形式ではなく目的で区別するカテゴリーのため、対戦車兵器と呼ばれる兵器は多種多様である。

相手側の特徴

• 特に戦車は強固な装甲による高い防御力を備える。
  • 通常の小銃弾程度の攻撃は一切通用しない。
    • 現代の主力戦車に防御力で劣る装甲戦闘車両においてもほとんど同様。
  • 防御力を高めるべく、二重装甲、追加装甲といった様々な工夫を凝らしてくる。
    • 爆発反応装甲、複合装甲、金網^[1]や土嚢、ありあわせの瓦礫を括り付ける場合もある。
• 強力無比な火砲で武装し、昼夜を問わず索敵・正確な射撃を実施できる。
  • 軽装甲の敵車両であっても、射手が身を晒さずに攻撃できる機関銃などで武装している場合も多い。
  • 近年は暗視装置、熱源映像装置、レーザー警報装置といったセンサーで索敵・警戒を行う事が可能。
  • 基本的に真正面からの撃ち合い、戦闘は自殺行為。
    • 待ち伏せによる奇襲や死角からの攻撃を強いられ、高い心理的圧力を受ける。
    • 失敗すれば主砲で建物の部屋ごと吹き飛ばされるなど、手痛い反撃を受ける羽目になる。
• 無限軌道による高い走破性能で進軍してくる。
• 騒音や死角といった欠点も多いとはいえ、欠点を補い効率的に攻撃できるよう随伴歩兵やその他兵器・兵科と連携して攻め込んでくる。（→諸兵科連合）

求められるものなど

破壊力、取り扱いの容易さ、射程、精度、重量、コスト、汎用性など。

仮に命中しても一撃で破壊できなければ、手痛い反撃を受ける羽目になる。
携帯式の対戦車兵器は破壊力や射程が少々劣るものの、柔軟な運用が可能である。

一部は車両・航空機に搭載して使用されるが、いずれにしても大きく重量のあるものが多い。
多目的榴弾など、戦車／歩兵双方に使用できるものもある。（ただし榴弾としての性能は劣る）

APFSDSのような特に装甲貫通力に特化した砲弾もある。

携帯発射式の対戦車兵器は敵の装甲車両を撃破できるよう、分隊・班員の１人が持っている場合も多い。

カテゴリー

対戦車兵器の例と解説を列挙する。

• 大まかな使用法の分類
  • 発射型
    • 個人で携帯できるもの
    • 複数人で分解運搬するもの
    • 搭載型（車両・船舶・航空機など）
  • 設置型（爆薬・対戦車地雷など）
  • その他（対戦車犬・刺突爆雷など）

対戦車砲

　高初速の徹甲弾を発射して戦車の装甲を貫通させることを目的とした砲。機動力に欠けるので、歩兵部隊が戦車に対抗するために使用される防御的兵器である。特徴としては、直接照準のみで間接照準は行わない、高初速を出すための長砲身、戦場で動き回る戦車を確実に捉えるために砲の左右への可動範囲が広い、敵に見つからないよう全高は低い、などがあげられる。また、徹甲弾だけでなく榴弾を発射しての対歩兵攻撃にも使用される場合がある。

　第二次世界大戦までは主要な対戦車兵器だったが、戦車が恐竜的進化を遂げ、それに対抗するために対戦車砲も巨大化して重くならざるを得なくなり、対戦車能力を伸ばし始めた戦車や機動力のある自走砲、より簡易な無反動砲、対戦車ロケットランチャーの登場により対戦車兵器としての価値を失い、退役していった。

対戦車ライフル

　対戦車砲のライフル版、要は高初速の徹甲弾で戦車の装甲を貫通させようという銃である。第一次大戦の頃の、機関銃 弾に対する防御力のみを持たせた戦車には有効であったが、第二次世界大戦で戦車の装甲が強化されるとたちまち陳腐化。「歩兵が携行する対戦車兵器」の座は 対戦車ロケットや無反動砲に譲った。^[2]

詳しくは 対戦車ライフル の項へ

例：マウザーM1918、九七式自動砲

梱包爆薬

　単純に言えば大量の爆薬をカバンにいれて一セットにした超強力な爆弾。元々は工兵が建物を爆破するために開発されたが、大量の爆薬ということで戦車にセットして起爆してやれば大ダメージを与えることが可能だったため、対戦車兵器に転用された。正規に開発されたモノ以外にも現地で爆薬をかき集めて作った急造のモノも存在する。戦車に触れられるくらい肉薄しなければならないという欠点があったが、爆薬さえあれば対戦車戦闘に使えるということであちこちで使用された。日本軍では布団爆弾と呼び、歩兵にとって主力の対戦車兵器だったようである。

(日本軍では、戦車の車体上に設置して時限式の信管を作動させて使用した。)

対戦車地雷

　大量の爆薬を戦車の底で起爆させることで、戦車の最も弱い部分の一つである底面や履帯を破壊することを目的とした地雷。だいたい2kg～10kgくらいの爆薬を詰めて、人間程度の重さのモノが載っても起爆しないように設定されている。ただし人間が乗っても絶対安全というわけではない。バリエーションとして、磁石で車体にくっつけてから起爆する吸着地雷や、リモコン起爆式の対戦車地雷も存在する。余談ではあるが、ドイツは吸着地雷が敵軍によって開発・使用されるのを恐れ、車体の磁性を消すツィンメリット・コーティングを開発し戦車に塗布していたが、バズーカやPIATを開発した英米は戦車に肉薄しなければ使えない吸着地雷を全く開発しておらず、結局これはドイツの早とちり・杞憂に過ぎなかった・・・・・・なんてエピソードがある。

日本軍では、爆弾を抱えたまま戦車の下に飛び込んで自爆する、特攻兵器であるかのイメージが強いが、
本来の使用方法は、他国の吸着地雷と同じである。
自爆攻撃に使用されるようになったのは、アメリカ軍が吸着地雷対策として戦車に木板やスパイクを装着したことで、吸着地雷がくっつかなくなり、天板に乗って爆薬を設置できなくなったためである。

地雷の特性に関しては 地雷 の項目も参照。

例：九九式破甲爆雷、M15対戦車地雷、M19対戦車地雷、92式対戦車地雷

対戦車擲弾

　戦車の損傷や破壊が可能なレベルの爆薬を一塊にして、投擲できるようにしたグレネード。手で投げるタイプ、ライフルグレネードとして小銃に装着して発射するタイプ、専用の擲弾発射器で発射するタイプの3つに大別される。

手で投げるモノには、現場で手榴弾に追加で爆薬を巻きつけた即席のものも存在する（というか恐らくこちらが発端である）。戦車の進化により、単純な爆発で戦車を撃破するには人間では投げられないレベルの爆薬が必要となったため、粘着榴弾や成形炸薬弾を利用したタイプが登場したりもしたが、最終的に手投げ式は廃れた。

　現在ではライフルグレネードか擲弾発射器で発射するタイプが使用される。擲弾発射器には対戦車ロケットランチャーや無反動砲としたものもあり、個別の対戦車兵器をカテゴライズする際に非常に面倒なことになっている。

例：PIAT、パンツァーファウスト、RPG-7、RKG-3、タテ器

対戦車ロケット弾

　対戦車能力（大抵は成形炸薬弾）を持つロケット弾。通常、ロケットランチャーと合わせて歩兵1～2人で運用可能なように設計される。第二次世界大戦でアメリカ軍が使用したバズーカがその先鞭で、軽装の歩兵部隊にも安価に対戦車能力を持たせることが可能となった点が非常に画期的だった。バズーカを鹵獲したドイツ軍は急いでこれを解析・模倣してパンツァーシュレックを開発している程である。しかし、射程が短い、命中率が低い、噴煙が後方に噴射されるので閉所では使えないなどの問題があり、後にロケットを大型化し誘導能力を持たせた対戦車ミサイルに発展する。

詳しくは ロケットランチャー の項へ

例：バズーカ、パンツァーシュレック、M72LAW、SMAW

・誤解されがちだがバズーカは製品名のため、ロケットランチャー全体を指すものではない。

対戦車ミサイル

　対戦車ロケットに誘導能力を持たせた兵器。第二次世界大戦後に開発された兵器ではあるが、現在では歩兵部隊にとって必須とも言ってよいモノである。最新の対戦車ミサイルでは最大で数kmの射程を持ち、撃ちっぱなし能力や戦車の装甲が最も薄い上面を狙うトップアタックモードなどの機能が実装されている。が、その代償として高価となっており、狙う目標によってはより安価な対戦車ロケットランチャーや無反動砲との住み分けが行われている一方、対艦ミサイルよりは安いとして小型の舟艇を攻撃することを想定した対戦車ミサイルも存在する。

　歩兵に持たせるものも多いが、より大型で車両に搭載するタイプや、攻撃ヘリコプターや戦闘機、攻撃機に搭載する空対地ミサイルも存在する。

詳しくは 対戦車ミサイル の項へ
自衛隊における配備・呼称については 対戦車誘導弾 の項へ

例：TOW、ジャベリン、AGM-114（ヘルファイア）
　79式対舟艇対戦車誘導弾、87式戦車誘導弾、01式軽対戦車誘導弾

無反動砲

　カウンターマスや火薬ガスを砲弾の発射と同時に後ろに放出することで、作用反作用の法則により反動をゼロ、あるいはほぼゼロにする兵器。砲身を薄く軽く作ることができるため、歩兵が持ち運べる簡易な砲として利用される。成形炸薬弾を使用することで対戦車戦闘も可能であり、対戦車ロケットと比較して命中精度が良く、対戦車ミサイルと比較すると安価なため、対戦車ミサイルと並行して配備・運用している国もある。欠点としては、後方にカウンターマスや火薬ガスが放出されるため、使用時には後方にスペースを十分確保する必要がある点があげられる。

　砲弾を装填すれば何度でも使える再利用式、一回使用したら終わりの使い捨て式^[3]、射程延長のため砲弾にロケットブースタを搭載したもの、砲弾が砲身内に収まっているもの、砲弾が無反動砲の先端に取り付けられているもの等々、形式はさまざまである。

詳しくは 無反動砲 の項へ

例：パンツァーファウスト、RPG-7、AT4、カールグスタフ

対戦車犬

※現在は使用されていない

　爆薬と起爆スイッチ（垂直に立てた木製レバー）を背負わせた犬。第二次世界大戦時のソ連の対戦車兵器である。敵戦車の下に飛び込ませて爆薬を起爆させ、それで戦車を破壊しようという魂胆で、そのため犬には戦車の下に餌を置いて戦車の下＝餌があると条件付けして飛び込ませる訓練が施された。

…が、実際に戦場で使用したところ、戦場の轟音にビビってもとの味方陣地に飛び込んで起爆しただの、訓練でドイツ軍の戦車を用意できなかったので自軍の戦車で代用していたため現地でも味方の戦車に飛び込んで見事撃破しただのとトラブルが多く、あっという間に姿を消した。一応、ドイツ軍はこの動物兵器にかなりビビったらしい。

刺突爆雷

※現在は使用されていない

　棒の先に成形炸薬弾を取り付け、これで装甲板を突いて起爆、もって戦車を撃破しようという日本軍驚異の対戦車特攻兵器。他国からすれば狂気の沙汰としか言いようがなかったが、真っ当な対戦車兵器の無い日本軍では重宝され、現地生産も行われていたようである。第一次インドシナ戦争でもベトナム側によって使用された。

実際には不発が多く、装甲板を突く前に使用者が死傷することが多かったため、効果は薄かったらしい。

戦車

戦車自体も敵戦車との戦闘・撃破を想定している。

すごく大雑把な広義に言うならば
戦車の搭載している主砲も対戦車砲だし、主力戦車も対戦車兵器といえる。
ただし他の兵器と比較すると大型でコストが高く、柔軟性に欠けるといった欠点も。

主砲口径や装甲厚は戦車によって異なるため、絶対的な性能を一概にはいえない部分もある。

様々な対戦車兵器の発達によって
「戦車なんていらなくね？」をガチでやってしまったのが戦車不要論（項目参照）である。
※実際は不要でなく、様々な意味で代替しづらい点も多いなど、全撤廃した際のデメリットも多い。

その他

対戦車兵器とは少し異なり、元々が対戦車兵器の製品として設計されたものではないが
ありあわせの砲弾や爆薬を組み合わせたIED（即席爆発装置）が対戦車攻撃に用いられる場合もある。
ゲリラ・テロリスト等、イラク戦争でも米軍の車列を狙った攻撃として行われている。

特性としては対戦車地雷・梱包爆薬と似ている部分もあるが（手動起爆式も多い）
即席とはいえ組み合わせ次第ではそれらを遥かに凌駕する威力も製造可能。
（決まった形がないため、理論上は無限に組み合わせられる）　→ IED

関連動画

関連商品

関連コミュニティ

関連項目

• 兵器
• 軍事／軍事関連項目一覧
• 戦車／装甲戦闘車両
• 戦車不要論
• 対戦車ライフル
• 対戦車ミサイル／ミサイル
• 無反動砲
• バズーカ
• ロケットランチャー
• 攻撃ヘリコプター
• 携行ロケットランチャー・無反動砲等の一覧
• HEAT弾（成形炸薬弾）
• APFSDS
• 布団爆雷
• 地雷／IED
• 諸兵科連合

脚注

1. *ゲージ装甲。RPG-7等の弾頭部を着弾時にショートさせたり、成形炸薬弾の最適な起爆タイミングをずらす、外側で炸裂させることで対戦車兵器の高い貫徹力を発揮させない。
2. *現在は同様の物が対物ライフル（対物狙撃銃）として長距離狙撃に使用される。
3. *一発限りの使い捨てな反面、再利用式と比較し軽量（さらに小型な場合も）であり通常小銃と共に個人携帯しやすく、大勢への配布も容易である。