高尾駅（東京都）

高尾駅とは、東京都八王子市にあるJR東日本 中央本線と京王電鉄 高尾線の鉄道駅である。JR・京王の共同使用駅。

概要

JR東日本

高尾駅
たかお - Takao
基本情報
所在地	東京都八王子市 高尾町1201-2
所属事業者	東日本旅客鉄道
所属路線	中央線 ■中央本線
駅番号	JC24
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
乗車人員	24,905人/日 （2023年度）
開業年月日	1901年8月1日
備考
開業時は浅川駅。
駅テンプレート

高  尾
た か お
		西八王子			相模湖
		Nishi-Hachiōji	Takao			Sagamiko

島式ホーム2面4線を有する地上駅。旧国鉄形配線の構造に1番線ホームを追加したような形で、1番線には大月・甲府方面の列車は入線できない。ホームと北口駅舎・2本の跨線橋等がJR東日本の管理する区域で、駅舎は社寺風のデザインを施されたものであり、関東の駅百選にも選ばれている。京王線利用者はもちろん入場可能だが、連絡する東側跨線橋の先で中間改札を通過するようになっている(つまり改札を2度通過する)。

書類上は中央本線の中間駅であるが、当駅を境界として東側を「中央線快速電車」、西側を「中央本線」として区分し、運行ダイヤも異なっている。

東京駅を起点とする中央線快速(中央特快等を含む)の多くは当駅止まりであるが、一部は大月駅や河口湖駅まで直通する。その場合この駅を境に種別が普通に変わる。
甲府・小淵沢・松本等を起点とする中央本線普通もほとんどが当駅止まりで、八王子駅や立川駅まで行く便は限られ、新宿・東京方面へは当駅での乗換えが無難。特急「あずさ」「かいじ」は特例を除き停車せず、唯一、当駅発着の優等列車だった「成田エクスプレス」も2021年3月に八王子駅発着に短縮されている。

京王電鉄

高尾駅
たかお - Takao
基本情報
所在地	東京都八王子市 初沢町1227-3
所属事業者	京王電鉄
所属路線	高尾線
駅番号	KO52
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗降人員	23,272人/日 （2023年度）
開業年月日	1967年10月1日
駅テンプレート

高  尾 たかお　Takao
狭 間		高尾山口

島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームと南口駅舎が京王管理の区域。JRのホームや北口とはJR東側跨線橋により結ばれている。誤乗防止のため改札口は京王とJRとを完全に分けており、さらに中間改札もJR乗換客と北口利用客とを分けるなど、何気に初見殺しの駅と言える。ついでにホームから南口駅前広場まで結構な距離を歩かされる、やや難儀な構造の駅。

2018年まではすべての種別が停車する駅であったが、Mt.TAKAO号(上りのみ)設定により、初めて通過する種別が発生した^[1]。2019年2月の改定により下り便が設定される一方、上り便は臨時京王ライナーへ変更され、当駅でも乗車できるようになった。現在は上り・下りともMt.TAKAO号の名称に統一されているが、下り便は通過、上り便は停車となり一致していない。

なお、高尾山の最寄りの駅は隣の高尾山口駅であり、当駅で間違って降りる(更に南口へ出てしまう)とちょっと面倒よ。

ホーム

中央線・■中央本線

番線	路線	行き先
1	■中央線（上り）	八王子・立川・新宿・東京方面
2	■中央線（上り） ■中央本線（下り）	八王子・立川・新宿・東京方面 大月・甲府・塩尻・松本方面
3
4

※上り・下りとも便によってホームが異なるので、きちんと番線を確認しよう！

京王高尾線

番線	路線	行き先
5	■高尾線（上り）	北野・府中・調布・新宿方面
6	■高尾線（下り）	高尾山口方面

※京王の他社線連絡駅で唯一、番線を他社線と通しで付番している。
※そのため下りホームが上りホームより番号が大きく、かつ「6番ホーム」というのも唯一の存在である。

隣の駅

中央線・■中央本線

種別	隣の駅：上り (新宿・東京方面)	当駅	隣の駅：下り (大月・甲府方面)
通勤特快	八王子駅(JC22)	高尾駅(JC24)	相模湖駅(JC25)
中央特快・通勤快速 快速・普通	西八王子駅(JC23)

京王高尾線

種別	隣の駅：上り (北野・新宿方面)	当駅	隣の駅：下り （高尾山口方面）
Mt.TAKAO号(下り)	明大前駅(KO06)	通過	高尾山口駅(KO53)
Mt.TAKAO号(上り)	めじろ台駅(KO50)	高尾駅(KO52)
急行
特急	狭間駅(KO51)
快速
各駅停車

※Mt.TAKAO号(上り)は乗車専用で、座席指定券(別途料金)が必要となる。加えて降車可能な駅は明大前・新宿のみ。

駅周辺

北口

駅前広場は2020年に現在の姿に整備された。バス乗り場からは主に西東京バスが発着する。駅前から甲州街道へ出ると、右は約4㎞続くイチョウ並木が壮観。桜の新名所「多摩森林科学園」は駅北方で徒歩10分ほど、「武蔵野陵墓地」は駅北東方で徒歩20分ほどかかる。

南口

駅前広場は1978年に現在の姿に整備された。バス乗り場からは主に京王バスが発着する。周辺にスーパーや飲食店があり、北口側より活気があるが、駅東方徒歩10分ほどの場所にショッピングモール「イーアス高尾」ができたため、やや空洞気味か。南方でやや目立つ黄土色の丸い塔は「みころも霊堂」。

余談

• 当駅は南北自由通路がなく、南北への行き来には駅の東西どちらかにかなり迂回せねばならず、やむなく入場券を買って構内を横断する人が今も多い。このため自由通路設置を含む駅改良を望む声が昔からあり、八王子市が主体となってJR駅を橋上駅舎化する計画が進められている(竣工はおろか着工も未定だが)。
• 2008年に集中豪雨により京王高尾線脇の裏山が崩壊し、流入した土砂に上り最終列車が乗り上げて脱線する事故が発生した。乗員乗客合わせて2名にケガはなかったらしい。…乗客いなかったの？

関連動画

関連項目

• 鉄道関連項目一覧
• 鉄道事業者・路線一覧
• 駅名一覧（関東地方）
• JR東日本・中央線快速・中央本線
• 京王電鉄・高尾線
• 高尾駅 - 曖昧さ回避

外部リンク

• JR東日本：駅の情報（高尾駅）
• 京王電鉄：高尾駅

脚注

1. *但し運転停車はおこなう。