セイロン沖海戦単語

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セイロン沖海戦とは、大東亜戦争中の1942年 4月5日から9日にかけてインド洋で生起した日本海軍機動部隊 vs イギリス東洋艦隊の戦闘で、日本側が勝利した。

概要

背景

開戦と同時に行われた南方作戦は、日本側の予想を上回る速度で順調に推移。あまりにも快進撃が続いたので、まだ考えていなかった次期作戦案を策定する必要が出てきた。軍中央が検討した結果、1942年 1月末にフィジーとサモアの攻略が内定。しかし連合艦隊としては次期作戦案が貧弱なのと、フィジー及びサモアの攻略に反対だったため独自にセイロン島奇襲攻撃を提案。セイロン島とは、インド洋に浮かぶイギリス東洋艦隊の拠点である。香港とシンガポールを失ったイギリス海軍はこのセイロン島まで後退していた。セイロン島の港湾施設とイギリス東洋艦隊を撃滅し、アンダマン諸島及びビルマ攻略を円滑にする狙いがあった訳である。アメリカ軍は真珠湾攻撃の影響でしばらく反攻に転じる事は無いだろうと判断され、世界最強の南雲機動部隊はインド洋へ転戦する事となった。

2月5日、上京する藤井参謀に連合艦隊案を伝え、海軍部にセイロン島攻撃の承認を求めた。連合艦隊と海軍部が協議し、2月14日に認可された。しかし南方作戦は未だ継続中であり、陸海軍部ともに時期尚早と考えていた。このため実行は3月下旬頃と定められた。まだ次期作戦案が固まっていなかったので、セイロン島攻撃は策定するまでの時間稼ぎという側面も持っていた。

1942年 3月9日にオランダ軍の中枢だったジャワ島を攻略し、アメリカ軍が力闘するフィリピンを除いて東南アジア一帯の資源地帯は全て日本の手中に収まった。連合軍を大方一掃した事により、同日中に山本五十六長官が機密連合艦隊電令作第86号を発し、南方部隊司令近藤信竹中将に作戦を下令。攻撃予定日は4月1日とした。切り札である南雲機動部隊の攻撃に先立って、まず第5潜水戦隊がペナンを拠点にしてインド洋へ進出。通商破壊を実施し、8隻の輸送船を撃沈した。スターリング湾には赤城、飛龍、蒼龍が集結。そこに内地から出発した翔鶴と瑞鶴が合流する予定だったが、ウェーク島周辺にアメリカ機動部隊が出現(誤報)したとの情報が入り、そちらの迎撃に回された事で予定が遅延。4月1日の予定日を5日にずらさなければならなくなった。これが思わぬ幸運を招く事になる。

3月26日午前8時、南雲機動部隊が誇る正規空母5隻(加賀欠)がスターリング湾を出港。315機の稼動機と第3、第7戦隊、第1水雷戦隊、第17、第18、第4駆逐隊を護衛につけてインド洋へと向かった。4月1日、先に進出していた巡洋艦熊野や鈴谷、由良がベンガル湾で通商破壊を実施。露払いを行った。4月4日 18時55分、戦艦比叡が触接しようとする英空軍第205中隊所属のカタリナ飛行艇を発見し通報。赤城、蒼龍、翔鶴、瑞鶴から戦闘機3機が、飛龍から6機が出撃。19時20分頃に撃墜したが、敵が平文で位置情報を通報している様子が傍受された。それでも攻撃予定日に変更は無く、艦攻隊の一部を雷装させて敵艦隊の出現に備えた。

イギリス軍の戦備

東南アジア一帯を日本軍に占領された結果、セイロン島が日本軍の眼前に晒される事になった。マレー、シンガポール、ビルマを失ったイギリス軍にとってセイロンは海上輸送路を結ぶ重要拠点であり、中東及び紅海方面のシーレーンを死守するためにもセイロンは絶対死守しなければならなかった。急遽インドから増援を送り、空母インドミタブルを使って必死に航空機と必要資材を運搬した。オーストラリア政府は北アフリカ戦線から引き上げ中の二個旅団を派遣し、イギリス軍の本隊が到着するまで代わりに戦うと約束した。

焦燥する現地軍とは対照的に、本国の国防委員会は「セイロンには東洋艦隊が健在している上、いつか反攻に転じるであろうアメリカ太平洋艦隊に備える必要があるので、日本軍が同方面に襲来するとは考えにくい」と判断。現地軍もその判断を参考にし、インド洋の制海権維持に務める方針を固めた。3月24日、空母フォーミダブルによってサマヴィル提督がセイロン島に上陸した。彼の指揮下には旧式戦艦ウォースパイトとリベンジ級戦艦4隻、ハーミーズを始めとする軽空母3隻、オランダ海軍の巡洋艦7隻、駆逐艦16隻が収まっていた。戦闘機は約60機に達し、ダルビアック空軍少将に率いられて訓練を続けていた。

3月28日、情報機関が日本側の暗号を解読し、日本の有力な機動部隊が4月1日にセイロンを攻撃するという情報をキャッチ。サマヴィル提督にも情報が届き、待ち伏せを図った。彼はコロンボ南方に艦隊を集結させ、カタリナ飛行艇6機を偵察に投入。レーダー搭載のソードフィッシュで夜間雷撃を企図した。セイロン島の総司令官レイトン提督は全部隊に戦闘態勢を取らせ、港内の商船に脱出や分散配置を命じた。コロンボ港内で修理を受けていたドーセットシャーの工事は中止され、南方にいる主力と合流するためにコーンウォールと出港した。

サマヴィル提督の艦隊はコロンボ南方で日本機動部隊を待ち受けていたが、予定日の4月1日になっても全く姿を現さない。翌2日夜まで待ってみたが、リベンジ級の真水が不足してきたため補給しなければならなくなった。提督は気が進まなかったが、ドーセットシャーとコーンウォールをコロンボに、マダガスカル島攻略を見越してハーミーズと駆逐艦1隻をトリンコマリに派出し、残りはアッヅ環礁に向けて南下を始めた。不運にも連合軍の情報機関は、攻撃日が遅れた情報を掴めなかったのだ。

4月4日、艦隊がアッヅ環礁に到着する直前にカタリナ飛行艇から緊急電が入った。「敵の大軍襲来！」
同日夜、サマヴィル提督は戦艦ウォースパイト、空母インドミタブル、フォーミダブル、巡洋艦2隻、駆逐艦6隻を率いて緊急出撃。リベンジ級には補給が済み次第追従するよう命じた。ドーセットシャーとコーンウォールはコロンボを出港し、南方の本隊と合流すべく移動を開始した。

海戦開始

4月5日

1942年 4月5日午前9時、コロンボ南方200海里の空母から淵田中佐率いる攻撃隊129機が発進。セイロン島の港町コロンボへ向かった。セイロン南端で、英海軍航空隊第788中隊のソードフィッシュ雷撃機8機と赤城の艦戦が遭遇。ソードフィッシュは全滅した。午前10時45分、攻撃隊がコロンボ上陸に到達。仮装巡洋艦ヘクターと駆逐艦テネドスを撃沈し、潜水母艦ルチアを中破、商船ベンレデを大破させた。あらかじめ商船が分散配置されていたため、商船への被害は少なかった。間もなくハリケーン戦闘機36機とフルマー戦闘機10機が迎撃に上がってきて、空戦となる。イギリス軍機は対空砲が届く市街地に誘導しようとしてきたが、錬度の高い日本軍機には通用せず、ハリケーン14機とフルマー4機が撃墜された。対する日本側の損害は瑞鶴の艦爆5機と翔鶴の艦爆1機を喪失した程度だった。午前10時46分、南雲機動部隊に触接を試みた飛行艇を飛龍隊が撃墜している。13時25分、攻撃隊が帰投した。

攻撃隊が帰投する少し前の13時5分、索敵中の利根艦載機が機動部隊西方に「ケント級らしきもの2隻発見」と報告してきた。南雲中将は第二次攻撃隊の発進を命じ、14時49分より赤城、飛龍、蒼龍から順次攻撃隊が発進した。目標に向かって飛行する攻撃隊を英空母フォーミダブルがレーダーで捕捉していたが、自身への攻撃ではないとして素通りさせてしまった。15時54分、英巡洋艦コーンウォールとドーセットシャーを発見。この2隻はコロンボを出港し、東洋艦隊主力と合流するためアッヅ環礁へ向けて南下中だった。16時29分より突撃が行われ、太陽を背に一斉に襲い掛かった。この時、日本の搭乗員は恐るべき錬度を発揮。赤城は94%、蒼龍は78%、飛龍は94%、平均して88%という驚異の命中率を叩き出した。当時の平均命中率は25%程度であり、開戦劈頭の日本海軍が世界最高の錬度と言われる所以である。正確無比な爆撃にさらされ、2隻の重巡洋艦は瞬く間に撃沈された。生存者は人食いサメがうようよしている海域を漂ったが、翌日の夕刻に巡洋艦エンタープライズと駆逐艦2隻に救助された。攻撃隊は17時45分までに全機帰投。あまりにもあっさり敵が全滅したので、出撃待機中だった翔鶴と瑞鶴の攻撃隊は出番を失った。

こうして4月5日の戦闘は終了した。しかしソードフィッシュが出現した事から、付近に英空母が潜んでいると南雲中将は判断。警戒を厳重にしながら一度セイロンの警戒圏から脱し、北上してトリンコマリ方面に向かった。一方、サマヴィル提督は日本の強大な戦力と、その指揮官が真珠湾攻撃を指揮した南雲中将だと知る。生存者を収容した東洋艦隊は夜戦を挑むべく北上を開始。航空兵力が脆弱なため、アルバコアを使って夜間雷撃を行うつもりだったが、既に南雲機動部隊が北へ逃げた後だった。索敵中のアルバコアが、撃沈された2隻の残骸を発見している。

4月6日、第一南遣艦隊がベンガル湾で通商破壊を実施。前日の空襲で、慌ててカルカッタから逃げ出してきた商船が軒並み狩られ、21隻が撃沈された。南雲機動部隊は英空母攻撃のため、6日の早朝から索敵を行ったが発見は出来ず攻撃を断念。トリンコマリ攻撃に向かった。

4月9日

4月9日早朝、触接してきたカタリナ飛行艇を直掩の零戦が撃墜。午前9時、5隻の空母から艦攻91機と零戦41機が出撃。午前10時30分からトリンコマリ攻撃が開始され、停泊中の船舶や港湾施設に甚大な被害を与えた。飛行場に駐機していた戦闘機13機も片端から破壊している。トリンコマリのレーダーが接近する攻撃隊を探知していたため、イギリス軍機の迎撃は迅速だった。ハリケーン16機とフルマー6機が出現し、零戦3機と艦攻2機を撃墜。反撃でハリケーン8機とフルマー1機が撃墜された。軽爆撃機も迎撃に投入されたが、優勢な日本軍戦闘機隊によって半数が未帰還となっている。トリンコマリ空襲の報はハーミーズにも届き、北上して味方の制空権内に逃げ込もうと考えた。だがこの判断が自身の首を絞めてしまった。

午前10時55分、戦艦榛名の索敵機が軽空母ハーミーズと駆逐艦3隻(駆逐艦1隻の間違い)を発見。ハーミーズは前日夜にトリンコマリから脱出し、退避していたところだった。午前11時43分、待機中の第二次攻撃隊(艦爆85機、零戦6機)が出撃。13時30分にハーミーズ隊を捕捉し、一気呵成に襲い掛かった。ハーミーズは24ノットの速力で逃げようとしたが、格納庫には故障したソードフィッシュ1機があるのみで丸腰だった。ここでも日本航空隊は驚異的な命中率を叩き出し、45発中37発を直撃させて僅か数分で撃沈。ハーミーズとともに豪駆逐艦ヴァンパイアと哨戒艇1隻、商船2隻も撃沈した。たまたま近くに病院船がいたため、日本軍機の誘導で現場に導かれ、生存者600名が救助された。ハーミーズ隊を壊滅させ、攻撃隊は帰路についた。しかし帰り道にコロンボのラットマラナ基地から出撃した8機のフルマーに襲撃され、九九式艦爆4機が撃墜。2機のフルマーが撃墜されている。

その頃、零戦が上空を警戒する中、機動部隊ではトリンコマリ攻撃から帰還した艦攻隊が英艦隊攻撃を行うために準備が進められていた。空母が一番脆弱になる状況……これを狙いすましたかのように、セイロン島から飛来した10機のブレニム爆撃機が赤城上空より奇襲を仕掛けてきた。もし被弾すれば引火爆発を招く大変危険な状態だったが、幸い爆弾は命中せず、ブレニムも4、5機が零戦に撃墜された。ともすれば空母を喪失しかねない致命的な危機だったにも関わらず、楽観ムードが漂っていた上層部はさほど問題視しなかった。上層部の能天気っぷりに現場の将兵は「いっそのこと爆弾に当たった方が良かったのでは？」とさえ思ったという。

圧倒的な強さを誇る南雲機動部隊に、セイロン島のイギリス軍は恐怖で震え上がった。サマヴィル提督はリベンジ級戦艦を守らなければならないと判断し軍令部長に掛け合ったところ、英海軍省から3000km西方の南アフリカへ撤退する権限が与えられた。せめてインドとペルシア湾の航路だけは守らなければ、という本国の判断だった。こうして東洋艦隊主力はキリンディニ基地まで後退していった。開戦から連戦続きだった南雲機動部隊を休ませるべく本土への帰還が言い渡され、日本側も撤退。セイロン沖海戦は幕を下ろした。

結果

セイロン沖海戦は日本側の勝利に終わった。日本軍を東洋の黄色いサルと見くびっていたイギリス軍はその対価を大きく払わされ、優位が確立された戦争末期(1945年 2月)まで攻勢に出られない事態に陥った。インド洋の制海権は日本のものとなり、のちにドイツ海軍のUボートやイタリア海軍の潜水艦が来訪している。戦闘艦艇はいなくなったが商船は沢山いたため、潜水艦の良い狩り場として終戦までに271隻(150万トン)を撃沈した。また本海戦は、日英が大規模に戦った最初で最後の海戦だった。

チャーチル首相にとってこの敗報は衝撃的だったようで、戦後の回顧録に「2隻の大切な巡洋艦が、急降下爆撃という全く新しい空襲のやり方で沈められた。ドイツとイタリア空軍を相手にした我が地中海艦隊の戦闘では、こんな事はただの一度も起こっていない」と綴っている。

海戦後の4月15日、チャーチル首相はルーズベルト大統領に窮状を訴えた。この海戦で、イギリス空母の艦載機が時代遅れのものだと露呈したため、アメリカ軍はヘルキャットやコルセア、アベンジャーを送って艦載機の刷新を図った。イギリスは日本軍の攻勢を警戒し、インド洋に戦力が集められた。5月にはイラストリアスが、6月にはバリアントがインド洋に到着した。それでも足りないチャーチル首相は、対独戦で活躍している空将と航空機を東洋に回すよう要求したが、これは拒否されている。マダガスカル島を奪取してからはアフリカ東岸にロイヤル・ソヴァレン級を進駐させ、虎視眈々とインド洋に捲土重来する機会を窺った。しかし役に立つ事はなかった。

インド洋から東洋艦隊を一掃した南雲機動部隊は、日本本土に凱旋帰国を果たした。今や東南アジアの安泰は約束されたも同然だった。しかし飛行甲板に航空機を満載した状態で奇襲を受けるという、のちのミッドウェー海戦に繋がるような大きな問題点が浮上した。飛龍戦闘詳報では対空用電探の装備などの戦訓が出されたが、日本軍は特に対策を講じなかったとされる。約2ヵ月後にそのしっぺ返しを受ける羽目になる。