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3歳限定・最速マイラ決戦
NHKマイルカップ
GI東京競馬場・芝1600m


NHKマイルカップとは、日本中央競馬会(JRA)のGI競走。3歳の騙馬は出走不可)を対とし、東京競馬場・芝1600メートルで行われる3歳マイル王決定戦である。

曖昧さ回避 この記事では実際の競馬競走について記述しています。
この競走を元にした『ウマ娘 プリティーダービー』に登場するレースについては
NHKマイルカップ(ウマ娘)」を参照して下さい。

概要

1995年まで行なわれていたNHK杯(ダービートライアル)を前身とし、1996年に創設された。

それまで4歳(現在の3歳)外国産馬や中長距離適性に合わない短距離クラシック登録をしていなかったクラシック競走に出走できないか、もしくは活躍が見込めず、大きな標となるレースい状況であった。
例えば1993年ヒシアマゾン阪神3歳牝馬ステークス現在阪神ジュベナイルフィリーズ)で2着に5身差をつける圧勝を見せたが、外国産馬であったため桜花賞オークスへの出走が出来ず、GII競走のニュージーランドトロフィーに進むぐらいしか選択肢かった。それ以前にも外国産馬かつマイラーであったシンコウラブリイや、地方競馬出身でクラシック登録していなかったオグリキャップの例があり、クラシック競走に引けを取らない出走が連年見られたことが、クラシック世代のマイルGI新設の追いとなっていたことは想像に難くないであろう。

このような経緯から、競走条件はニュージーランドトロフィーと同じマイルレースとされたが、前身となるレース体系の格などが考慮された結果、競走距離は異なるもののNHK杯からの格上げとして創設されることとなった。同時にニュージーランドトロフィーは本競走のトライアル競走となり、またダービートライアルには新たにオープン競走のプリンシパルステークスが創設されることとなった。

2009年以降は外も出走可となっている。


2001年クラシック競走外国産馬解放までは、外はここに照準を絞ったローテを組むことから「マル外ダービー」という別名が付けられていた。現在では、純に3歳マイル王決定戦という位置づけに変わっている。

ヨーロッパではクラシック三冠の第1戦はマイルで行われるため、皐月賞からではなくここから東京優駿もおり、両レースを制した変則二冠馬(→三冠馬を参照)と呼ばれる。クロフネタニノギムレットキングカメハメハを管理していた松田英元調教師が特にこのローテーションを意識していたこともあり、「松国ローテ」と呼ぶ競馬ファンも多い。

2002年府中市の大神社で行われる例大祭5月5日(日)に重なることから、配慮して5月4日(土・祝)にレースが行われた。


NHK競馬中継は旧八大競争のみ、クラシックについては地上波なしのBS放送限定とされることが基本だが、流石に名を冠する本競争は例外であり、しっかり地上波放送される。第1回、2006年第11回2010年第15回、そして2014年第19回以降は、GIファンファーレNHK交響楽団金管楽員(NHK交響楽団とその仲間たち)が演奏している。内屈の一流楽団による格調高い演奏は一聴の価値アリ

レース傾向

ヴィクトリアマイル安田記念とともに東京マイルGIに共通することではあるが、非常に荒れやすいレースである。2007~2016年の10年間で10番人気以下のが3勝・10頭が3着内入線しており、これは同期間の全てのGIレースで最多となる。実績の少ないが一度限りの大駆けで好走し、以後立った成績を上げられないケースもまま見られる。

これは「3歳」の「マイル戦」ゆえに、距離適性の見極めが済んでいないor未成長で距離適性が固まり切っていないが集まることに起因している。加えて前戦が数多く、各の力量差が掴みづらい上に、肝心の東京コースで行われる前戦がい(現行トライアルレース中山阪神開催)ため、本番でめられる適性が見極めきれないことも大きい。その他、ゴールデンウィークの開催が多いこともあり、輸送時に渋滞に捕まって調整に悪がでるケースもある。

横山典弘騎手はこのレースと相性が良いのか、馬券圏内に入ることが多い。2023年現在で22回の騎乗機会中、3勝、2着6回、3着2回の合計11回馬券に絡んでいる。

第一回の優勝騎手柴田善臣であることも有名。

主な前走・前哨戦

ニュージーランドトロフィーアーリントンカップがNHKマイルCトライアル定されており、上位入選には優先出走権が付与される。

競走名 格付 施行競馬場 施行距離 間隔 優先出走権
ファルコンステークス GIII 中京競馬場 1400m 8週
毎日杯 GIII 阪神競馬場 1800m 6週
ニュージーランドトロフィー GII 中山競馬場 1600m 4週 3着内
桜花賞 GI 阪神競馬場 1600m 4週
アーリントンカップ GIII 阪神競馬場 1600m 3週 3着内
皐月賞 GI 中山競馬場 2000m 3週

歴代優勝馬

回数 開催日 競馬場 距離 優勝 性齢 勝利騎手 勝ち時計
第29回exit_nicovideo 2024年5月5日 東京 1600m ジャンタルマンタル 3 川田将雅 1:32.4
第28回 2023年5月7日 東京 1600m シャンパンカラー 3 内田博幸 1:33.8
第27回exit_nicovideo 2022年5月8日 東京 1600m ダノンスコーピオン 3 川田将雅 1:32.3
第26回exit_nicovideo 2021年5月9日 東京 1600m シュネルマイスター 3 C.ルメール 1:31.6
第25回exit_nicovideo 2020年5月10日 東京 1600m ラウダシオン 3 M.デムーロ 1:32.5
第24回exit_nicovideo 2019年5月5日 東京 1600m アドマイヤマーズ 3 M.デムーロ 1:32.4
第23回exit_nicovideo 2018年5月6日 東京 1600m ケイアイノーテック 3 藤岡佑介 1:32.8
第22回exit_nicovideo 2017年5月7日 東京 1600m アエロリット 3 横山典弘 1:32.3
第21回exit_nicovideo 2016年5月9日 東京 1600m メジャーエンブレム 3 C.ルメール 1:32.8
第20回exit_nicovideo 2015年5月10日 東京 1600m クラリティスカイ 3 横山典弘 1:33.5
第19回exit_nicovideo 2014年5月11日 東京 1600m ミッキーアイル 3 浜中俊 1:33.2
第18回exit_nicovideo 2013年5月5日 東京 1600m マイネルホウオウ 3 柴田大知 1:32.7
第17回 2012年5月6日 東京 1600m カレンブラックヒル 3 秋山一郎 1:34.5
第16回exit_nicovideo 2011年5月8日 東京 1600m グランプリボス 3 C.ウィリアムズ 1:32.2
第15回exit_nicovideo 2010年5月9日 東京 1600m ダノンシャンティ 3 安藤勝己 R1:31.4
第14回 2009年5月10日 東京 1600m ジョーカプチーノ 3 藤岡康太 1:32.4
第13回 2008年5月11日 東京 1600m ディープスカイ 3 四位洋文 1:34.2
第12回exit_nicovideo 2007年5月6日 東京 1600m ピンクカメオ 3 内田博幸 1:34.3
第11回exit_nicovideo 2006年5月7日 東京 1600m ロジック 3 武豊 1:33.2
第10回exit_nicovideo 2005年5月8日 東京 1600m ラインクラフト 3 福永祐一 1:33.6
第9回exit_nicovideo 2004年5月9日 東京 1600m キングカメハメハ 3 安藤勝己 1:32.5
第8回exit_nicovideo 2003年5月11日 東京 1600m ウインクリューガー 3 武幸四郎 1:34.2
第7回exit_nicovideo 2002年5月4日 東京 1600m レグノシ 3 勝浦正樹 1:33.1
第6回exit_nicovideo 2001年5月6日 東京 1600m クロフネ 3 武豊 1:33.0
第5回exit_nicovideo 2000年5月7日 東京 1600m イーグルカフェ 3 岡部幸雄 1:33.5
第4回exit_nicovideo 1999年5月16日 東京 1600m シンボリインディ 3 横山典弘 1:33.8
第3回exit_nicovideo 1998年5月17日 東京 1600m エルコンドルパサー 3 的場均 1:33.7
第2回exit_nicovideo 1997年5月11日 東京 1600m シーキングザパール 3 武豊 1:33.1
第1回exit_nicovideo 1996年5月12日 東京 1600m タイキフォーチュン 3 柴田善臣 1:32.6

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

中央競馬の世代別GI
五大クラシック
桜花賞 - 皐月賞 - 優駿牝馬 - 東京優駿 - 菊花賞
その他の世代別GI
2歳 朝日杯フューチュリティステークス - 阪神ジュベナイルフィリーズ - 
ホープフルステークス
3歳 NHKマイルカップ - 秋華賞
止・変更された競走
2歳 阪神3歳ステークス
3歳 ビクトリアカップ - エリザベス女王杯
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90 ななしのよっしん
2024/05/05(日) 23:57:34 ID: DWUv0c1c1H
ルール的に両者過怠金止まりは妥当な範囲内ではある、たぶんね
でも、そもそもヤリ得ルール自体が問題と10年以上言われ続けてるからな

配当が簡単に覆る時代の方がいろいろ面倒だったのかもしれないけど、
斜行が原因で凄惨な事故が頻発し始めたらJRAはどう収集をつけるつもりなんだろうか
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91 ななしのよっしん
2024/05/06(月) 07:51:30 ID: ayqkEMcMPM
現行制度上だと妥当だけど現行制度自体が半端に迷惑かけるくらいなら底的に潰して引かせたほうが得になるってことだから…
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92 ななしのよっしん
2024/05/06(月) 08:09:45 ID: hg6I7F4qAg
別に今の制度でも構わない
解説を聞けば岩田パパルメールが同程度の処分なのも理解はできる(心はともかく)
むしろ根拠なく忖度いう連中の方がとしては陶しい

だがそれはそれとして、JRAはもっと詳細な採決レポートを放送・開してほしい
催者として責任
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93 ななしのよっしん
2024/05/06(月) 10:23:28 ID: nOKp+RH9Ev
なんでこういう時に限ってジョッキーカメラいんだろうな
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95 ななしのよっしん
2024/05/07(火) 06:40:52 ID: UsBhNLCB8N
>>94 前提として、桜花賞クラシック競走だという点を忘れてはならない
日本において、クラシック競走は繁殖選定競走の側面がきっちり残っていて、産における立ち位置を考慮すれば優遇されねばならない

秋華賞クラシックじゃないから、きっちり秋華賞が一番低いのがそれを物語っているわけで
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97 ななしのよっしん
2024/05/08(水) 07:49:22 ID: UsBhNLCB8N
>>96
それはそう
とりあえず、中途半端になってる秋華賞NHKマイルカップは、どうにかしないといけないのは同意
まあ距離マイル路線を古路線ともども賞金上げないと、NHKマイルカップはつらい
(現在の短距離マイルGIは中距離以上にべて安い)
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98 ななしのよっしん
2024/05/09(木) 14:28:21 ID: j6TzAv0kv7
トライアル組で本番のほうが高いレーティング付いたのは、優先出走でないエンヤラヴフェイスNZT9着103ポンド→マイルC10着106ボンド)だけか。
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99 ななしのよっしん
2024/09/30(月) 01:40:41 ID: QIbESy8m/Y
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