ジェガンとは (ジェガンとは) [単語記事]

ジェガンとは、機動戦士ガンダム逆襲のシャアなど、宇宙世紀ガンダムシリーズに登場するMSである。
形式番号RGM-89

概要

逆シャア以降におけるジム役のMS。

それまで連邦系の量産機であったGM系列と、連邦主流派に合流したエゥーゴの量産機ネモ系列の長所をミックスして開発された。（一部GMファンからはGM分類されない事がある）　カラーリングはそれまでのジム系とは異なり緑系である。

それまで連邦軍は「GMは外注しないで自分とこで生産するんだい」とこだわっていた上に、GMを改装してGMⅡにして、そのGMⅡをさらに改装してジムⅢに、と言う、非常に涙ぐましい予算の遣り繰りをしていた（これらは、パーツ交換・改装で済ませた機体と、新設計で生産した機体が混ざっているという設定）が、本機はアナハイム・エレクトロニクス社が完全生産して連邦に供給したジム系の量産機となる。（それまでのAE製の連邦軍量産機としては、ティターンズに供与されたマラサイ等がある）

それまでのMSノウハウを結集して作られており、オーソドックスかつ信頼性の高い機体となっている。
そのため第二次ネオジオン抗争後の軍縮などの動きもあり、採用から30年以上経ったF91の時代にも改良型が現役であるなど宇宙世紀でも記録的な長寿MSである。

基本設計が優秀であるため、重装型のスタークジェガンや偵察用のSTガンなど様々なバリエーションが存在する。また、ジェガンを再設計した上位機種として特殊部隊用のジェスタ、治安部隊用のグスタフ・カールがある。

性能

武装はオーソドックスにビームライフル、ビームサーベル、バルカンの他、シールド内蔵式のミサイル、ハンドグレネード等を装備している。ビームライフルは銃身が短めで取り回しが良い。

装甲は高級なガンダリウム系ではなく量産機の定番「チタン合金セラミック複合材」だが、技術が発展した為、一年戦争のガンダリウムα（＝ルナ・チタニウム合金＝ファーストガンダム）並かそれ以上に"材質としては"堅牢であるとされる。実際は機体を軽量化したせいで「装甲が貧弱」と指摘される事もあったとか。

機体の軽量化に加え、ガンダムmkII由来の技術であるバックパックのスラスター、バーニア等のおかげで量産機としては非常に運動性が高い。地味にバルカンもガンダムmkIIと同じバルカンポッド。

頭部カメラはGM系のバイザー式だが独特の細目ツリ目デザインで、アゴにはガンダムと同じオプチカルシーカー（口っぽい出っ張り）が付いている等、結構なイケメンである。

活躍

宇宙世紀での活躍

逆襲のシャアでは、優先的にロンド・ベル隊に配置され、ケーラ・スウが搭乗しネオ・ジオン軍のギラ・ドーガと激しい戦闘を繰り広げた。ハサウェイ・ノア搭乗時は、無断発進してクェスを救出しようとするもあえなく失敗。その内、α・アジールを撃墜した味方であるはずのリ・ガズィをビームライフルで撃墜し、ハサウェイはチェーン・アギを殺害してしまうが、連邦軍はそれに気付いていない。

終盤、複数のジェガンとジムIIIがアムロのνガンダムや、ネオ・ジオンのギラ・ドーガなどとともにアクシズに取り付き、共にアクシズをMSで押すという行動に出るも、自身とシャア以外の犠牲を嫌ったアムロのνガンダムが発生させたサイコフレームの共振で発生した光によりアクシズから弾き飛ばされた。ハサウェイが乗った本機は終戦後に連邦軍へ収容された（その内、ハサウェイはクェスの死とチェーンの殺害によるショックで立ち直れない状態となっていた（漫画『機動戦士ガンダムUC 虹に乗れなかった男』のブライト・ノアの回想シーンにて）。）。

また、小説版の「機動戦士ガンダム外伝」においては、主人公のユウ・カジマ（当時大佐）が、本機に搭乗してアクシズ阻止に参加しており、CCA劇中でギラ・ドーガに手を差し伸べたジェガンに搭乗していたと設定された。後のコミック作品ではギラ・ドーガに手を差し伸べる場面はカットされているが、ユウがジェガンに搭乗して戦闘し、アクシズに取り付く場面が描かれている。

F90以降にも本機は現役。しかし、F91で本機は既に旧式の機体である為、クロスボーン軍の次世代型小型MSには歯が立たず撃墜されてしまった。

近年ではジェガンの全盛期といえる時代を描いた作品ガンダムUCが登場。
ロンド・ベルの中核として運用されており、一部の機体には特殊装備などの採用で戦闘力が向上している等、ジェガンの活躍を目にする場面が増加している。

宇宙世紀外での活躍

2013年秋から放送されたガンダムビルドファイターズでは11月25日放送の第8話にて登場、謎の少女アイラの操縦によってなんと地上波デビューにしてデビルガンダムを倒す大金星！

これにはジェガンファンも大歓喜。

ガンプラなのでDG三大理論はないだろうがそれでも鮮烈な光景で視聴者の度肝を抜いたのであった。

各系列機

生産されて数十年という長いスパンがあるため、多数のバリエーションがある。本稿では映像作品に登場した機体を中心に時系列順に紹介する。

RGM-89・・・初登場のジェガン。上記にもある通り劇中当時最新鋭機であり、ロンド・ベル隊以外にはまだ殆ど配属されていなかった。主要な搭乗者としてケーラ・スゥ、ハサウェイ・ノア、ロンド・ベル兵。また劇中では搭乗してないが、アムロ・レイもリ・ガズィ受領前のコロニー調査の際は同機に搭乗している。

RGM-89D・・・『機動戦士ガンダムUC』ep1より登場。便宜上『D型ジェガン』とも。
基本的スペックにはほとんど変化は無いが、後述のスタークジェガンに換装するための各部装甲の変更、操縦系統が以前のアームレイカーからスティック式への移行、FCS周りの相違など実質的なマイナーチェンジ機と云える。またリゼルのビームライフル等の他機種の装備も使用している。

RGM-89S『スタークジェガン』・・・冒頭の画像がこの機体。D型ジェガンに増加装甲・追加装備を施した特務仕様。
推力強化や追加装備の扱いに熟練を要するため、小隊長やエースパイロット向けに優先配備されている。『ガンダムUC』ep1の対クシャトリヤ戦は白眉。

RGM-89S『プロト・スタークジェガン』・・・『ガンダムUC』ep3にて登場。
名前の通り、上記のスタークジェガンのプロトタイプであり、運用試験機。ガンダムUC以前の設定の機体で元デザインは明貴美加。初期型ジェガンがベースになっていて上記スタークと比較して明るいカラーリングと大型の対艦ミサイルが特徴。火器管制が複雑なため副座式。

RGM-89De・・・『ガンダムUC』ep3にて登場。連邦軍特殊作戦群『エコーズ』専用に配備されているジェガン。
D型ジェガンをベースに装甲の追加やセンサー系統の強化がされている。マッドブラウンのスタイルが青系統のジェガンシリーズとしては異色の姿で特殊部隊然としている。

RGM-96X『ジェスタ』・・・『ガンダムUC』ep4より登場。ジェガンの上位機種であり、『UC計画』におけるユニコーンガンダムの護衛・直掩機として開発された。
細身のジェガンと比較して全身に装甲が施されたマッシブな体型で米軍のコマンド兵士を彷彿とさせる。評価試験のためロンド・ベル隊旗艦ラー・カイラムに12機配備され、うち3機のパイロット　ナイジェル・ギャレット、ダリル・マッギネス、ワッツ・ステップニーが優秀で『トライスター(三連星)』と称される。

RGM-96X『ジェスタ・キャノン』・・・上述ジェスタの火力強化仕様。追加されたキャノンユニットと増加装甲でより重厚になっている。

RGM-89DEW『EWACジェガン』・・・『ガンダムUC』ep6より登場。換装により様々な運用が可能なジェガンD型を偵察に特化させセンサー性能を向上した機体。センサーユニットを搭載した巨大な頭部が特徴。

RGM-89A2・・・『ガンダムUC』ep6より登場。連邦宇宙軍戦艦「ゼネラル・レビル」に配備されている。初期型ジェガンをベースに推力強化や装備の更新を行っており後述のR型のベースになっていると思われる。

FD-03『グスタフ・カール』・・・『ガンダムUC』ep7登場。ジェスタとは別ラインでアナハイム社が開発した汎用量産型MSで、ジェガンの再設計機。元々は小説『閃光のハサウェイ』に登場した機体で、後のマフティー動乱にも使用している。

RGM-89J・・・『機動戦士ガンダムF91』に登場。D型と比較して出力・推力共に強化されているが、既に時代遅れになっており、劇中ではクロスボーン・バンガードの小型MSに全く歯が立たなくなっている。なお、『F91』の1年前であるSFC『フォーミュラ戦記0122』では、ベルフ・スクレットの最初の搭乗機として活躍していたが、旧ジオン残党組織「オールズモビル」との戦闘で損傷してしまっている。

RGM-89R・・・『ガンダムF91』に登場。コロニー内戦闘を主眼にした近接戦闘主体の高機動型。前述のA2ジェガンのアップグレード版(と思われる)推力は同時代のMSでもトップクラスであるが、やはり小型MSには分が悪く良い扱いではない。

RGM-89M・・・『ガンダムF91』に登場。J型にミサイルランチャー・ビームサーベルを追加したスタークジェガンの思想を引き継いだ機体。