 |
この記事は要編集記事の一覧に挙げられています。 編集・情報提供にご協力ください。（掲載理由：[加筆希望記事（飛騨地方関連）]） 編集が終了しましたら要編集記事の一覧までご報告願います。 |
| 岐阜県 | |
|---|---|
| 面積 | 約10,621Km2 |
| 県庁所在地 | 岐阜市 |
| 県の花 | 蓮華草 |
| 県の木 | 櫟 |
| 県の鳥 | 雷鳥 |
| 県の魚 | 鮎 |
| 隣 接 都 道 府 県 |
富山県 石川県 福井県 長野県 愛知県 三重県 滋賀県 |
岐阜県とは、日本の中心に位置する中部地方、東海地方の県の一つである。
※全体的に飛騨地方の方の加筆が望まれています※
もちろん美濃地方出身の方の加筆も歓迎。岐阜について知ってる限りをぶつけてください。
第3回今週のオススメ記事にこの記事「岐阜県」が選ばれました。
概要と豆知識
- 岐阜県は、本州の中央に位置している。日本の人口重心も岐阜県内に位置している。
- 海に面していない県（内陸県）の1つである。
- 岐阜県の面積は全国7位、人口は17位。（2005年度国勢調査）
名古屋市より広いが（約32倍）、名古屋市より人口が少ない（約0.9倍）。 - 北部は山岳地帯、南部は平野地帯と見事に分かれている。
- 旧国名は美濃国と飛騨国（越前国と信濃国のごく一部も含む）。
- バカ日本地図ではかなり早い時期に消されてしまった。
- 喫茶店の利用者数が多い（岐阜市の世帯当りの喫茶店に費やした金額はモーニングで有名な名古屋市以上！[1]）。
- 若年層人口に占めるニートの割合が全都道府県中最小。[2]
岐阜県の知名度
全国の知名度調査でも中位に位置する等、なんとも中途半端である。
テレビのお国自慢番組などに登場する際は、特に大きな見せ場の無いまま出番が終わってしまうことが多い。
酷い場合だと、岐阜県が登場すらしないこともある。県民としては非常に歯がゆい事態である。
岐阜県民からすると何でそんなに知名度が無いのか不思議なところである。
文部科学省国立教育政策研究所が平成20年におこなった調査では、小中学生で正しく位置を知っている率は44.2％との結果がでている。これは下から9番目という悲しい結果である。[3]
未来検索ガジェット通信が平成21年5月におこなった「あまり気にかけたことのない都道府県はどこ？」と言う調査では、15位と悲しい結果がでている。[4]
筆者の友人は岐阜県と聞いて「ああ、い草がたくさん採れるところだね」と言っていた。なぜそのようなイメージを持ったのか。全く以て謎である。 （ちなみにい草生産量1位は熊本県）
岐阜県の地理
北側に位置する飛騨地方と、南側に位置する美濃地方の2つに大きく分けられる。
美濃地方はさらに、西から西濃、岐阜、中濃、東濃と分けられることもある。（選挙区・天気予報など）
飛騨地区も中央分水嶺を境に飛騨北部、飛騨南部と呼ばれることがある。
市町村名・地域区分などは「岐阜県：市町村の一覧」の記事を参照。平成の大合併で多くの市町村が合併した。
もともと、岐阜県を構築する令制国、飛騨国と美濃国の関係は明治時代までさほど親密とはいえなかった。間に交通の邪魔になる飛騨山脈が走っているので、むしろ疎遠といってすらよいぐらいだった。
飛騨地方は隣接する富山（越中）南部と文化的経済的に結びつきが強く、両者をまとめて飛越地方ともいう。飛騨国は江戸時代、は幕府直轄の天領とされ、高山に政庁が置かれたが、その代官が日本海側（北陸地方）にある越前国（現：福井県）と加賀国（現：石川県）の管轄も任されるなど、北陸との結びつきが強かった。
そして明治時代の廃藩置県では、飛騨地方は一時期信濃国（現：長野県）の一部と一緒になって筑摩県を構築したことがあるなど、中信地方（長野県中部）との関係もある程度存在した。
明治9年の再編で筑摩県が解体され、そのうちの飛騨地方が岐阜県へ合併されることになったことで、この地域は初めて監督官庁が東海道・中山道沿い（太平洋側）の岐阜市・名古屋市へ置かれることになったと言える。
そのため、現在でも「岐阜県」とひとえに言っても中京圏との結び付きが強い地域、北陸と関係が強い地域、中南信と関係が深い地域が混在しており、統一した「県民性」「県の風土」を見出しにくい面が存在する。これは、岐阜県が「存在感」の薄い県と言われる原因の一つと言うことができよう。
風土・文化が異なる地域が明治9年に政策で一つの府県にされた例は、他に筑摩県の片割れを統合した長野県、それに静岡県（伊豆国、駿河国、遠江国を統合）、京都府（京都を中心とした山城国と、丹波国の一部、丹後国を統合）、兵庫県（摂津国の一部、丹波国の一部、播磨国、但馬国、淡路国を統合）、福島県（会津、中通り、浜通りの3地方を統合）、山形県（村山、最上、置賜、庄内の4地方を統合）などがある。
これらの府県も、岐阜県と同様に「一つの県でありながら、まとまりに欠く」という問題を抱えていることが多い。
なお余談であるが、もぐら氏による都道府県の擬人化漫画作品「うちのトコでは（四国四兄弟）」では、岐阜県は一県であるにもかかわらず、兵庫県ともども複数人キャラとされてしまっている（他の都道府県は基本的に1都道府県=1キャラ）。上に記した県内事情が影響しているといえよう。
交通
古くは「美濃を制するものは天下を制す」等と言われていた位に 交通の要所だったらしい。東海道新幹線・東海道本線は通っているが、国道1号線は通っていない。
- 鉄道網について
- 岐阜県内を走っている鉄道としては、JR東海（東海道新幹線、東海道本線、中央本線、高山線、太多線）、名古屋鉄道（名古屋本線、各務原線、広見線、羽島線、竹鼻線）、長良川鉄道、樽見鉄道、養老鉄道、明智鉄道などがある。
これら路線の大半は単線非電化である。長良川鉄道に至っては常に1両編成での運行となっている。基本的に鉄道の便はよくない。
JR東海の路線のうち中央本線、東海道本線、高山本線（岐阜～美濃太田間）、太多線ではTOICA（ICカード乗車券）が利用できる。なお、名鉄では広見線の一部（新可児～御嵩）を除いてmanaca（同乗車券）が利用できる。
ちなみに現在構想されている名古屋～東京間のリニア路線において、意図的に長野県を迂回するDルート以外ではいずれも岐阜県東濃地区の多治見市・土岐市・瑞浪市・恵那市・可児市の5市の上を通るため、これらのうちいずれかにリニア駅を設置するように共同で要望を出している。特に先日ほぼ決まったCルート（南アルプス貫通の直進ルート）では、東濃地区を過ぎて長野県の南端部分を経れば南アルプス山脈貫通のトンネルを出るまで駅は作れないため、もしリニア駅設置が実現した場合、南アルプス西側のリニア拠点として活発化する事が予想される。 - 道路網について
- 岐阜県内を南北に結ぶ国道41号線や国道156号線、東西に結ぶ国道21号線や国道158号線など、各種一般道が縦横無尽に整備されており、さらに道の駅が51箇所も有るので自動車での移動に不自由は無いとも言えるのだが、広い県内を結ぶはずの高速道路網に難点がある。
名神高速、中央高速、東海北陸自動車道、中部縦貫道路という愛知県、滋賀県、長野県北部・南部、富山県、福井県の5方向に直接リンクする高速道路があり、東海・北陸・甲信・近畿方面の交通の集束地として名実共に『日本列島ど真ん中の県』への存在感を徐々に高めてはいるものの、それぞれは基本的に独立した高速道路となっており、JCTの多くは愛知県にある。ICを降りないならばわざわざ木曽川を越えて南下してから北上・東西にいくことになるのが残念なネックになっている。
例えば東海北陸自動車道で富山から大阪方面に行く際は、岐阜県は入って、出て、入っての通り道に終始してしまいがちで、これが岐阜県のイマイチの存在感を維持している一因ともいえる。これも岐阜が名古屋の植民地であるという歴史的な悲しい性が影響している。
そんななか、岐阜県民の要望や国土交通行政の利便性向上を狙い、上記の高速道路を円環に結ぶ東海環状自動車道が目下建設中であり、今度こそ交通王国への期待が高まる。計画では東海北陸自動車道と東海環状自動車道などで県内の要所を結ぶようになってはいる。だが、未だ建設中や計画止まりの区間が多く意味を成していない状態である。この為、今現在も車での移動は主に国道や県道を使う事になる。 - 2008年7月5日にようやく岐阜県を南北に縦断する東海北陸自動車道が全通。ただし暫定2車線区間や急な坂道、トンネルが多いため、土日や観光シーズンになると十数kmに及ぶ渋滞となるのが難点。
- 県南部を東西に結ぶ東海環状自動車道は県西部のルートがようやく決定した。大垣市内など、一部着工されている区間もあるが、既に建設が進んでいる区間と比べると著しく遅れている。
- なお、県道に関しては「岐阜県：県道の一覧」の記事も参照。
- 空路について
- 県内に空港が二ヵ所（各務原飛行場、飛騨エアパーク）も有るわりには凶悪なまでに不便である。それは片方が自衛隊専用、もう片方が定期航路が無い農道空港という現実の為である。
その為に岐阜県民は他県にある空港を利用するしか無い状況である。（主に愛知県の中部国際空港を利用する場合が多い。） - なお、各務原飛行場は現存する飛行場の中では日本最古の飛行場である。
- 海路について
- 海岸線が無い県の宿命通りに不便である。 それはもう説明するのが面倒な位に。
河川
南部を流れ太平洋に注ぐ木曽三川（木曽川、長良川、揖斐川）や北部を流れ日本海へ注ぐ宮川、庄川などがゆったりと流れている 。
郡上市高鷲町（旧郡上郡高鷲村）には全国でも珍しい国道沿いの分水嶺（長良川/庄川）が存在する。（ひるがの高原）
西濃南部（県南西部）は、木曽三川が合流しつつある場所でもあることから昔から水害に悩まされてきており、輪中と呼ばれる、堤防で囲まれた集落がいくつも作られた。
江戸～大正期にかけて何百回も治水工事が行われ、輪中の必要性は薄れていった。 現在でも、川沿いではないところに堤防のようなものが何箇所かで見ることができる。これはかつての輪中の名残である。
山・山脈
岐阜県に存在する山脈としては、日本アルプス（飛騨山脈・木曽山脈）や伊吹山地、また山では霊峰白山が有名である。
東海地方以外の人間には、「岐阜県=山」というイメージを持たれがちである。
飛騨地方は山岳地帯な地形であり、美濃地方も岐阜市や大垣市のある中濃部を除き、東濃や西濃は山だらけなので間違ってはいない。間違っちゃいないが長野の方が山がちだと岐阜県民は主張したい。
気候
東濃西部（県南東部）に位置する多治見市が日本最高気温40.9℃を叩き出したのは記憶に新しい。
盆地であるためか、美濃地方の夏は基本的に暑い。沖縄よりも暑い。暑さが酷い日は、多治見駅前をうろうろしていると東海テレビの夕方のニュースに出演できるかもしれない。
この猛烈な暑さはいわゆるフェーン現象と呼ばれるもので、木曽山脈、飛騨山脈を境に、特に冬の気候が一変しているのはこのためである。
かといって夏が暑い美濃地方の冬は、決して暖かいわけではない……！
このフェーン現象によって木曽山脈、飛騨山脈から猛烈な風の吹き下ろしがあり、空っ風が冬中吹き荒ぶ。
雪こそ降らないが、突き刺さるように冷たい風によって冬は氷点下を下回る地域すらある。凍死者も出たりする。
飛騨地方に位置する高山市（旧荘川村）六厩（むまや）は冬場になると北海道並、もしくはそれを下回る最低気温を叩き出すことがしばしばある。こちらはニュースに出演することは考えない方が良いかもしれない。身の危険を案じるべきである。
なお高山市中心部は一般的なイメージとは裏腹に、盆地であるため夏はかなり暑い。このため、夏に高山を訪れる場合は涼しい服装も準備しておいた方が無難である。
これも木曽山脈、飛騨山脈の地形に起因するフェーン現象によるもので、飛騨地方には湿気の多い空気がたまり込みやすい。夏は蒸し暑く冬は大雪な気候になるのはこのためである。
このように、岐阜県の気候は地域によって差が激しいのである。
よって岐阜地区の天気しか知らせてくれないニコニコ天気予報は、中濃地区や東濃地区、飛騨地区に済んでいる人にとっては全く意味がないのである。少なくとも中濃・東濃地区の人は名古屋市の天気を見た方が早いし近い。
岐阜県の産業
- 岐阜県の有効求人倍率はかなり高め（参考
）。愛知県の影響を受けているのだろうか。
その割には岐阜市内の空洞化が目立つ。ただ、これは大型ショッピングセンター乱立が関係していることもなくはない。 - 関市の刃物産業は800年近い歴史を持つ。
関の孫六などが有名だ。明治の廃刀令以降は、包丁・ナイフなど、家庭用刃物の生産が盛んになった。関市内には、貝印、フェザーカミソリなどの拠点があり、関市の刃物生産量は国内ナンバーワンである。 - 各務原市には川崎重工業があり、日本の航空宇宙産業の一翼を担っている。
- 著名なゲーム制作会社として、『サモンナイト』シリーズのフライトプランが岐阜市に、『魔界戦記ディスガイア』シリーズの日本一ソフトウェアが各務原市に存在する。
- ニコニコに関係がありそうないわゆるオタクや同人を扱うショップが少ない。岐阜市にアニメイトやペーパームーンがある程度である。ただ、名古屋には充実しているのであまり気にするほどのものでもない。
- 美濃加茂市にソニーの工場がある。PS2を作っていた時期もあった（現在は作っていない）。
瑞浪市にも拠点があり、昔はブラウン管などを製造していたが、ブラウン管製造が終了してからは携帯電話・PC・デジカメの修理と一部のコールセンターがメインになり、今では各拠点への部品供給を主に行う倉庫がメインである。修理部門は上記の美濃加茂市の拠点に移転した。 - 同じく美濃加茂市にはヤマザキマザック（工作機器メーカー。有名）の地下工場がある。地下工場というのは世界的に見ても珍しいらしい。
- 東海地方で有名なスーパーマーケットやホームセンターを運営するバローは多治見市に本部がある。
「バーロー」ではなく「バロー」なのでニコ厨各位は注意されたし。
多治見市は最高気温40.9度の日本記録を持っており、バローは「最も暑い所に本社がある東証一部上場企業」である。
岐阜県の名産品
| 食品 | その他 |
|---|---|
岐阜県の文化
岐阜県を境に関西と関東が区別されることが多い。
例えば、お雑煮に入れる餅の形（角餅・丸餅）や、エスカレータで左右どちら側を空けるか、などは岐阜県を境に変化する。しかし、大半の岐阜県民は関東・関西という区分にはどちらかというと無頓着で、自分たちは名古屋圏に属している、と考えている人も多い。
ちなみにNTTは「西日本」の担当エリアである。この地域を担当する中部電力が供給する交流電源の周波数は60Hzであり、これは関西電力・四国電力・沖縄電力等と同じであるが、東の方でも北陸電力など一部は60Hzを使っているため、周波数は東西の区分はそこまで明確ではない。
美濃地方、特に岐阜市、多治見市などは名古屋圏へのアクセスが非常によい。特にこれらの市はお互いよりも名古屋市に行く方が遥かに近いという状態（岐阜-多治見間は1時間以上かかり乗り換えも必要だが、岐阜-名古屋間は19分、多治見-名古屋間も34分で到着する）ため、文化的には名古屋の影響下に置かれている。「岐阜は名古屋の植民地」などという本も出版されるほどである。
その反面、飛騨地方は地理的にも文化的にも美濃地方と分断されているのではないか、といわれることが多い。
飛騨地区（北部）は古くから北陸地方との交流が盛んである。県境付近の地区では現在でも交通網が不便で都市部が遠い美濃地区ではなく、便利で近い北陸地方を生活圏としていることが多い。
また、世界遺産である白川村荻町の合掌造りも元は北陸地方の能登の大工が作ったといわれている。
メディア
テレビ
- テレビは中京広域圏（愛知・岐阜・三重）に属しており、名古屋のテレビ愛知（テレビ東京系列の愛知県域局）以外の放送局（東海テレビ・中京テレビ・CBCテレビ・メ～テレ）が岐阜県内にも中継局を設け、全域で視聴可能にしている。なお、テレビ愛知も一部地域で視聴可能だが愛知県側からの電波が遮られにくい岐阜・西濃地方などに限られる。ただし、岐阜県域テレビ局のぎふチャンがテレビ東京系列の番組を多く放送している事もあり、テレビ東京系列の番組も視聴可能。
| デジタルch | アナログch | TV局 | 備考 |
| 1(011) | 1 | 東海テレビ | |
| 2(021) | 9 | NHK名古屋・教育 | |
| 3(031) | 39 | NHK岐阜・総合 | |
| 3(031) | 3 | NHK名古屋・総合 | 県内の南部で視聴可、デジタルでは031-1と枝番号が付く |
| 3(031) | 31 | NHK津・総合 | 三重テレビが受信できる地域で視聴可？ |
| 4(041) | 35 | 中京テレビ | |
| 5(051) | 5 | CBC（中部日本放送） | |
| 6(061) | 11 | メ～テレ（名古屋テレビ） | |
| 7(071) | 33 | 三重テレビ | 西濃南部のみで視聴可？ |
| 8(081) | 37 | ぎふチャン（岐阜放送） | |
| 10(101) | 25 | テレビ愛知 | 県内の南部で視聴可 |
ラジオ
- ラジオは岐阜県域でAMラジオ（ぎふチャンがテレビと兼営）・FMラジオ（岐阜エフエム）ともに1局ずつ存在するが、FM局は21世紀になってからの開局と遅い。また、名古屋のAMラジオ局（東海ラジオ・CBCラジオ）が岐阜県内にも中継局を設けている。なお、名古屋のFM局については、全て愛知県域局となっているが美濃地方などの平野部では視聴可能なことも多い。
新聞
岐阜県の観光スポット
岐阜県には、1995年に登録された世界文化遺産として、「白川郷・五箇山の合掌造り集落」が隣県の富山県にまたがるような形で存在している（岐阜県大野郡白川村及び富山県南砺市）。
飛騨地方においては、その他にも江戸時代からの街並みが残っているような街が高山市・飛騨市などいくつか存在しており、日本のみならず世界各国から観光客が訪れている。
一方、美濃地方においては木曽川における鵜飼（岐阜市、関市、それに県を跨いで愛知県犬山市など）、養老伝説で知られる養老の滝（養老郡養老町）、それに中山道宿場街の景観を留める馬籠（中津川市）などが観光地としてはよく知られている。
後者は、平成の大合併までは隣の長野県（木曽郡山口村）に属していたが、現在では中津川市に編入されている（馬籠と共に語られることが多い、隣の宿場町である妻籠は、今なお長野県の木曽郡南木曽町に属している）。
| 美濃地方 | 飛騨地方 |
|---|---|
|
岐阜県内のイベント＆祭り
| 美濃地方 | 飛騨地方 |
|---|---|
岐阜県の有名人
意外とたくさんいる、はずなのだがいざリストアップするとなると意外と出てこない。
| 現代 | 歴史上の人物 |
|---|---|
ニコニコ動画における岐阜県の有名人
岐阜県内のスポーツ
- FC岐阜（サッカー） 動
- 岐阜県内における唯一のプロ組織。J2に所属（2008年シーズン終了時現在）。
クラブを設立し、東海2部リーグに加入した初年度から破竹の勢いで毎年昇格していた。
J2においても1年目とは思えない活躍をし、8月頃まではトップ争いをしていたりしたのだがその後不振状態に陥り、結局のところ下位でシーズンを終えた。シーズンオフには金銭的な関係で大量解雇が行われた。来期が不安でもある。あまりにも昇格が早すぎたためか正式なスポンサーがなく、また、県民の関心度もまだまだ低い。 - 西濃運輸（野球）
- 社会人野球ではそれなりの強さを見せ、ほぼ毎年東海代表に選ばれる。
ちなみに親会社は大垣市に位置する。 - 中日ドラゴンズ（プロ野球） 動
- 基本的にドラゴンズファンが多いが、他チームのファンもそれなりにいる。岐阜メモリアルセンター内にある長良川球場では、毎年ドラゴンズ主催の試合が行われている。(オープン戦だが巨人主催試合も長良川球場で行われる)
創作における岐阜県
各種創作作品における岐阜県は以下のようなものがある。
- ひぐらしのなく頃に
この作品の舞台となる「雛見沢村」は、岐阜県大野郡の白川村（白川郷）をモデルとしている。 - 東方Project
舞台である「幻想郷」の存在する地域がここではないかと言う説がある。
海に面していない内陸地で、長野県の諏訪地方以外の場所（諏訪から引っ越してきたキャラクターが存在するため）と言う理由から。 - 星空へ架かる橋
2011年4月に放送されたアニメで、高山市一之宮町と高山市内が主な舞台となっている。 - 氷菓（古典部シリーズ）
原作者、米澤穂信の出身地であった関係で、2012年4月より放映のアニメにおいては岐阜県高山市をそのモデルとしている。
この他の米澤氏の著作にも、岐阜市ないし高山市を舞台設定のモデルとしたものがいくらか存在する。
ニコニコ動画における岐阜県
岐阜に関連する動画として、鉄道・道路に関連した動画や、いわゆる「酷道」動画が多くアップロードされているようである。
また上記の通り、白川村がゲーム「ひぐらしのなく頃に」の舞台モデルとなっている為か、「見てきた」「行ってきた」動画もそれなりに見受けられる。
岐阜県にまつわるデマ
関連動画
関連商品
関連項目・コミュニティ
| 岐阜県 公式 |
#gifu |
| Chakuwiki・岐阜 |
|
| . | |
| 岐阜県：市町村の一覧 | 岐阜県：県道の一覧 |
| 日本の都道府県の一覧 | |
| 都道府県キャラ萌え萌え化計画 | |
| 都道府県対抗シリーズ | |
脚注、参考文献
- ^ 総務省統計局 「家計調査（二人以上の世帯) 都道府県庁所在市別ランキング（平成17～19年平均）」より
- ^ 総務省統計局 国勢調査「図録▽都道府県別ニート（若年無業者）数」より
- ^ 文部科学省国立教育政策研究所 平成20年6月28日「特定の課題に関する調査（社会）結果」より
- ^ 未来検索ガジェット通信 平成21年5月21日「あまり気にかけたことのない都道府県はどこ？ 3000人アンケート結果 」より
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E5%B2%90%E9%98%9C%E7%9C%8C
ページ番号: 279258
リビジョン番号: 1539181
読み：ギフケン
初版作成日: 08/06/25 01:05 ◆ 最終更新日: 12/05/26 23:31
編集内容についての説明/コメント: 擬人化作品の例
記事編集 / 編集履歴を閲覧 / Twitterで紹介
JASRAC許諾番号: 9011622001Y31015
ヘッダー：固定
ヘッダー：追従