内田幹樹単語

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ウチダモトキ
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内田幹樹(うちだ もとき)とは、日本小説家パイロット内田樹とは関係ない。

概要

1940年東京生まれ。1965年全日空に入社、国内線国際線の機長、後に訓練教官を務めた。在籍していた会社のことをエッセイでは「A社」と表記しているが、JALJASは実名で出てくるし、現役時代に乗った航空機写真にはっきり「ANA」の文字が映ってるので隠している意味がない。小説では「NIAニッポンインターナショナルエア)」というどう見てもANAな会社が登場する。

1997年、第14回サントリーミステリー大賞に処女長編『パイロットインコマンド』を応募し、優秀作品賞を受賞(とはいうものの、サンミスでは最終補のうち「大賞」「読者賞」のどちらにも選ばれなかった作品が「優秀作品賞」という扱いなので、実質的には最終選考落選と同義)。1999年、同作が(サンミス催の文藝春秋ではなく)原書房から刊行され、内田モトキ名義でデビュー。現役機長の書いた航空サスペンスとして話題になった。

2001年に本名の内田幹樹名義で発表した航空エッセイ『機長からアナウンス』がベストセラーとなり、以降は小説の名義も「内田幹樹」に一本化された。

作品は基本的に航空サスペンスで、世界一不運な副操縦士・江波順一がエンジン爆発ハイジャック盲目飛行などのトラブルに巻き込まれた航空機を救うため奮闘する『パイロットインコマンドシリーズメイン。本職のパイロットならではの緻密に書き込まれたディテール描写のもたらす臨場感が作品の最大の特徴で、現実に起きた航空事故に関する言及も多い(たとえば旅客機盲目飛行に陥る『操縦不能』では同種の事故であるアエロペルー603便やバージェン航空301便の事故が言及される)。ニコニコ的に言えばメーデー民にオススメの作家である。

2004年に『機長からアナウンス』が新潮文庫文庫化されたのを機に作品が続々と文庫化され始めるが、その最中の2006年前立腺のため死去。享年66。

僅か7年の作家生活で、残した作品は長編小説5作とエッセイ集2冊のみ。現在は全作品、新品では入手できなくなってしまっている。とはいえ電子書籍では入手可だし、古書でもそう入手は難しくない。作品が9.11前後にまたがることもあって、現在では記述が古くなってしまった箇所も結構あるが、特にメーデー民諸氏には一読をオススメしたい。

作品リスト

小説

  1. パイロットインコマンド1999年原書房2005年原書房[新装版]→2006年新潮文庫
  2. 機体消失 タイフーントラップ PILOT IN COMMAND2000年原書房
    → 機体消 PILOT IN COMMAND (2005年、原書房[新装版])
    → 機体消失2007年新潮文庫[改題])
  3. 操縦不能 PILOT IN COMMAND2002年原書房
    → 操縦不能2006年新潮文庫[改題])
  4. 察機長2005年新潮社2008年新潮文庫
  5. 拒絶空港2006年新潮社2011年新潮文庫

エッセイ

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